Honda CR-V phiên bản hybrid sẽ chính thức mở bán dưới dạng xe lắp ráp trong nước kể từ tháng 2/2026 với thay đổi chính có thể nằm ở phiên bản L thấp hơn.
Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước được chốt lịch ra mắt vào ngày 2/2 tới đây, trùng khớp với những gì mà các tư vấn bán hàng từng tiết lộ.
Mẫu xe này đã được Honda Việt Nam (HVN) xác nhận sẽ chuyển sang lắp ráp tại Phú Thọ thay vì nhập khẩu Thái Lan từ hồi tháng 10/2025. Dây chuyền lắp ráp của CR-V hybrid sẽ chung với "người anh em" HR-V. Điều này đồng nghĩa rằng, tất cả các phiên bản của Honda CR-V giờ đây sẽ là xe lắp ráp, không còn phiên bản nào được nhập khẩu nguyên chiếc.
Honda sẽ giới thiệu CR-V hybrid lắp ráp trong nước ngay trước thềm Tết Nguyên Đán như phía đại lý từng công bố.
Với việc CR-V chuyển sang lắp ráp trong nước, nhiều người tiêu dùng trong nước kỳ vọng giá của Honda CR-V e:HEV sẽ dễ tiếp cận hơn hiện tại. Theo trang chủ của HVN, CR-V đang mở bán duy nhất bản hybrid e:HEV RS với giá niêm yết từ 1,259 tỷ đồng.
Hiện những thông tin chính thức xoay quanh Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước vẫn được giữ kín. Theo những thông tin rò rỉ trước đây, mẫu xe này sẽ được phân phối thêm một bản hybrid giá thấp hơn, có tên dự kiến là e:HEV L. Bên cạnh đó HVN vẫn sẽ mở bán phiên bản thể thao e:HEV RS như hiện hành.
Honda CR-V e:HEV bản giá rẻ ở thị trường Thái Lan. Ảnh tham khảo: Honda.
Theo đó, sự khác biệt của CR-V e:HEV L và CR-V e:HEV RS chủ yếu đến từ các trang bị nội thất. Trong khi đó, ngoại thất không có quá nhiều điểm nhấn, chủ yếu tập trung vào màu sắc khi bản RS có nhiều chi tiết màu đen bóng còn bản L nhựa đen mờ... Điểm khác biệt đáng kể là phiên bản L không có đèn sương mù sau, không có đèn hỗ trợ vào cua chủ động.
Vào bên trong, điểm khác biệt là Honda CR-V e:HEV L chỉ sử dụng đồng hồ hiển thị 7 inch thay vì 10,2 inch như bản RS. Phiên bản L cũng không có đèn viền nội thất, cửa sổ trời toàn cảnh, hiển thị thông tin lên kính lái HUD, chìa khóa thẻ từ.
"Cần số" dạng nút bấm điện tử là điểm nhấn mới trong cabin của Honda CR-V e:HEV trong thời gian tới.
Ngoài ra, một số điểm chung của 2 phiên bản bao gồm cụm sang số dạng nút bấm, 5 chỗ ngồi, màn hình giải trí cảm ứng kích thước 9 inch. Phiên bản L vẫn được giữ lại 12 loa Bose, camera quan sát trên gương (lanewatch), camera 360 độ, cảm biến đỗ xe trước sau, ứng dụng kết nối Honda Connect, bản đồ định vị.
Về vận hành, xe được trang bị động cơ xăng 2.0L mạnh 146 mã lực 183 Nm và 2 môtơ điện mạnh 181 mã lực. Sự kết hợp này mang đến tổng sức mạnh 204 mã lực và 335 Nm. Hộp số e-CVT và hệ dẫn động cầu trước.
Cả 2 phiên bản đều được trang bị gói công nghệ an toàn Honda Sensing. Tuy nhiên, phía đại lý cho biết, phiên bản L có 6 tính năng trong khi bản RS có nhiều hơn 1 tính năng.
