Trong bối cảnh sedan ngày càng lép vế trước SUV, Honda City facelift vẫn được nâng cấp mạnh công nghệ và có thêm phiên bản hybrid tiết kiệm nhiên liệu đáng chú ý.
Honda vừa chính thức trình làng phiên bản facelift của City tại thị trường Ấn Độ. Đây là bản nâng cấp giữa vòng đời dành cho mẫu sedan cỡ B vốn đã có mặt nhiều năm trên thị trường. Dù không thay đổi quá mạnh về thiết kế tổng thể, xe vẫn được tinh chỉnh ngoại thất, bổ sung công nghệ và tiếp tục duy trì tùy chọn hybrid e:HEV nổi tiếng nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Honda City facelift được làm mới phần đầu xe. Ảnh: Rushlane
Ở phần đầu xe, Honda City facelift được làm mới với lưới tản nhiệt thiết kế lại theo hướng hiện đại hơn. Cụm đèn LED có đồ họa sắc sảo hơn trước, đi kèm dải đèn định vị ban ngày mới. Cản trước cũng được tinh chỉnh nhằm tăng cảm giác thể thao cho mẫu sedan này.
Phần thân xe không thay đổi nhiều, tuy nhiên bộ mâm hợp kim mới giúp tổng thể xe trông trẻ trung hơn. Phía sau xuất hiện cản sau mới cùng một số chi tiết trang trí nhằm tạo sự khác biệt với bản tiền nhiệm.
Bộ mâm mới tăng vẻ thể thao cho sedan cỡ B. Ảnh: Rushlane
Bên trong cabin, Honda tập trung nâng cấp trải nghiệm người dùng bằng loạt trang bị công nghệ mới. Xe sở hữu màn hình giải trí kích thước lớn hơn, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh, đi kèm bảng đồng hồ kỹ thuật số cải tiến. Một số phiên bản còn có ghế trước làm mát, camera 360 độ, đèn viền nội thất và cửa sổ trời.
Khoang lái bổ sung thêm nhiều công nghệ hiện đại. Ảnh: Rushlane
Điểm mạnh của mẫu xe này vẫn ở gói công nghệ hỗ trợ lái Honda Sensing. Gói ADAS này bao gồm các tính năng như phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn, ga tự động thích ứng và cảnh báo va chạm phía trước. Đây được xem là yếu tố giúp Honda City tăng sức cạnh tranh trước Hyundai Accent hay Volkswagen Virtus, những mẫu sedan đang sở hữu nhiều công nghệ trong phân khúc.
Về vận hành, Honda tiếp tục duy trì động cơ xăng hút khí tự nhiên 1.5L cho công suất khoảng 121 mã lực. Động cơ này đi kèm tùy chọn số sàn 6 cấp hoặc hộp số CVT.
Phiên bản hybrid chỉ tiêu thụ khoảng 3,67 lít/100 km. Ảnh: Rushlane
Ngoài bản máy xăng truyền thống, Honda City facelift vẫn có phiên bản hybrid e:HEV. Hệ truyền động này kết hợp động cơ xăng với mô-tơ điện nhằm tối ưu khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Theo công bố từ hãng, phiên bản hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 3,67 lít/100 km, thuộc nhóm tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu trong phân khúc sedan cỡ B hiện nay.
Tại Ấn Độ, Honda City facelift có giá khởi điểm khoảng 365 triệu đồng. Trong khi đó, phiên bản hybrid cao cấp có giá gần 640 triệu đồng.
Trong bối cảnh SUV ngày càng chiếm ưu thế, sedan cỡ B đang chịu nhiều áp lực từ các mẫu crossover đô thị. Tuy nhiên, Honda City vẫn duy trì được lượng khách hàng ổn định nhờ không gian rộng rãi, khả năng vận hành bền bỉ và mức tiêu hao nhiên liệu thấp. Bản facelift mới được xem là bước nâng cấp cần thiết để mẫu sedan này tiếp tục giữ sức hút trong cuộc đua với các đối thủ đến từ Hàn Quốc và châu Âu.
