Bị CSGT bắt vì đeo khẩu trang cho biển kiểm soát, một tài xế xe công nghệ nói làm vậy để chiều khách.
Ngày 7/11, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, qua 5 tháng (từ tháng 5 đến nay) triển khai 10 tổ công tác đặc biệt gồm cảnh sát giao thông, cảnh sát cơ động hoạt động vào khu giờ cao điểm đã ngăn chặn được nhiều hành vi vi phạm giao thông góp phần kiềm chế tai nạn giao thông.
Qua việc triển khai trên thực tế, Phòng Cảnh sát giao thông chủ động giao nhiệm vụ cho các tổ công tác ngoài xử lý các lỗi vi phạm chở hàng cồng kềnh, không đội mũ bảo hiểm, phụ huynh đưa con trẻ đến trường vi phạm trật tự an toàn giao thông… thì việc ngăn chặn hành vi che biển kiểm soát ô tô, xe máy mới xuất hiện thời gian gần đây được đánh giá có dấu hiệu hình sự cũng được quan tâm xử lý nghiêm.
Ghi nhận, trong ngày 7/11, trên trục đường Láng Hạ, quận Đống Đa (Hà Nội) các tổ công tác đặc biệt số 4 và số 7 xử lý trên tuyến đã góp phần giải quyết ùn ứ giao thông vào giờ cao điểm khi kịp thời ngăn chặn các hành vi đi ngược chiều, chở hàng cồng kềnh, đi lấn làn xe buýt BRT… trong giờ cao điểm.
Các Tổ công tác đặc biệt làm việc trên đường phố Hà Nội
Xử lý nghiêm hành vi chở hàng cồng kềnh
Cũng trong quá trình xử lý đã phát hiện nhiều trường hợp lái xe ôm công nghệ che biển kiểm soát. Điển hình, lái xe công nghệ N.V.B (ở Ninh Bình) khi bị CSGT dừng xe kiểm tra đã phân trần dán đề can vào một phần biển kiểm soát để tranh thủ bắt khách trên đường không bị công ty kiểm soát, mục đích để kiếm thêm thu nhập.
Còn lái xe công nghệ N. (ở Hà Nội) thì nói, thấy các xe khác dùng khẩu trang che toàn bộ biển kiểm soát hay hay thì bắt chước vì nghĩ rằng đó là hành vi gây sự chú ý, nhiều khách hàng không muốn mang tiếng đi xe ôm nên làm thế để chiều khách…
Tài xế xe ôm công nghệ có hành vi che biển số bị xử phạt tại chỗ
Tuy nhiên, tất cả các hành vi trên đều là vi phạm pháp luật, bị xử phạt số tiền từ 800 nghìn đến 1 triệu đồng.
Thiếu tá Mạnh Tiến Trung, cán bộ Đội Cảnh sát giao thông số 4, Phòng Canh sát giao thông - Tổ trưởng Tổ công tác đặc biệt số 10 cho biết, ngoài việc xử phạt theo quy định của pháp luật, những hành vi che biển kiểm soát đều có dấu hiệu hình sự như sử dụng xe gian, sử dụng xe với mục đích xấu nên đều phải kiểm tra kỹ nhân thân đối tượng sử dụng phương tiện và động cơ vi phạm pháp luật để đấu tranh.
Cũng từ những vi phạm hành chính thông thường, tổ công tác đặc biệt số 7 do Đại uý Chu Mạnh Dũng, cán bộ Đội Cảnh sát giao thông số 7 (Phòng Cảnh sát giao thông) đã bắt giữ nhiều đối tượng liên quan đến ma tuý, hình sự.
Điển hình, vào 07h10' ngày 1/11, khi làm nhiệm vụ tại trước số 386 Nguyễn Trãi, quận Thanh Xuân (Hà Nội), đơn vị phát hiện 1 nam giới điều khiển xe mô tô nhãn hiệu Honda Lead màu nâu biển kiểm soát 29P1- 588.72 có dấu hiệu nghi vấn nên tiến hành kiểm tra hành chính.
Quá trình kiểm tra, phát hiện người điều khiển phương tiện là Nguyễn Thanh Tình (sinh năm 1975 ở Thôn 6, xã Ea Hiao, huyện EaH'Leo, Đăk Lắk) tàng trữ 2 túi ma tuý heroin.
Theo thống kê, trong tuần đầu tiên của tháng 11 (từ 30/10 đến nay), các Tổ công tác đặc biệt đã xử lý 1.181 trường hợp vi phạm, phạt tiền khoảng 848 triệu đồng, tạm giữ 229 phương tiện, tước 15 giấy phép lái xe.
Trong đó, phát hiện 4 vụ việc có dấu hiệu tội phạm (2 vụ ma túy, 1 giấy tờ xe giả, 1 vụ biển kiểm soát giả) bàn giao cho cơ quan chức năng xử lý theo quy định.
Các tổ công tác đặc biệt sẽ hoạt động từ nay đến hết năm 2024 sẽ góp phần giải quyết ùn tắc giao thông, kiềm chế tai nạn giao thông và cùng các lực lượng khác trấn áp tội phạm ngay trên đường phố Thủ đô.