Honda phân phối Rebel 500 chính hãng tại showroom phân khối lớn riêng của mình sau khi bán Rebel 300 tại HEAD. Mẫu cruiser mới dành cho các biker thích “nặng đô” hơn.
Trong ngày khai trương cửa hàng chuyên mô tô phân khối lớn chính hãng, Honda Việt Nam tiếp tục ra mắt mẫu xe Rebel nhưng sở hữu động cơ lớn hơn trước. Honda Rebel 500 sẽ được bán song song mẫu Rebel 300 nhưng đặt ở showroom chuyên biệt. Mẫu cruiser 300 phân khối vẫn bán tại HEAD.
Động cơ là sự khác biệt rõ rệt nhất giữa Rebel 500 và 300. Honda Rebel 500 được trang bị động cơ 4 thì, xy-lanh đôi, dung tích 471 cc, cho công suất khoảng 46 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 43,2 Nm tại 6.500 vòng/phút, kết hợp hộp số 6 cấp.
Mẫu xe "đàn em" chỉ có động cơ xy-lanh đơn, dung tích 286 cc, công suất 27 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 25,1 Nm tại 7.500 vòng/phút. Hộp số tương tự.
Động cơ là sự khác biệt dễ nhận thấy nhất khi so giữa Honda Rebel 500 và Rebel 300.
Thay động cơ khác, khối lượng xe Rebel 500 đạt 190 kg, nặng hơn 20 kg so với Rebel 300. Kích thước dài x rộng x cao và chiều dài cơ sở giống nhau. Khoảng sáng gầm xe Rebel 500 thấp hơn 10 mm, chỉ còn 135 mm. Chiều cao yên giữ nguyên 690 mm.
Nhìn sơ qua bên ngoài, khó có thể phân biệt Honda Rebel 500 và Rebel 300 nếu không để ý kỹ tới động cơ. Kích thước lốp xe cũng không thay đổi. Bộ vành đa chấu kích thước 16 inch kết hợp lốp 130/90 phía trước và 150/80 phía sau. Phanh đĩa đôi có tích hợp ABS.
Honda Rebel 500 sẽ là sự lựa chọn phù hợp cho những biker bắt đầu thuần hơn với cruiser phân khối lớn, trong khi Rebel 300 dành cho người nhập môn. Với thiết kế tương đồng, các tay lái đã quen với Rebel 300 khi lên đời sẽ không cảm thấy bỡ ngỡ.
Chế độ bảo hành của Rebel 500 là 2 năm, trong khi Rebel 300 được bảo hành 3 năm hoặc 30.000 km cùng 6 lần kiểm tra định kỳ miễn phí.
Một số hình ảnh khác của Honda Rebel 500 vừa ra mắt tại Honda Moto:
Thiết kế xe cơ bản giống với Rebel 300.
Đồng hồ kỹ thuật số.
Bình xăng dung tích 11,2 lít.
Vành xe kích thước 16 inch, kết hợp 2 phanh đĩa trước sau có ABS.
Đèn trước là bóng halogen.
Đèn hậu chưa có công nghệ LED.
Ống xả nằm ngang, thiết kế đơn giản.
Ảnh: Anh Xuân