Mẫu bán tải hiệu suất cao Ranger Raptor vừa chính thức được Ford Việt Nam chốt giá bán 1,448 tỷ đồng cho biến thể động cơ xăng V6 3.0L. Đây là bước chuyển đổi quan trọng về khả năng vận hành, đi kèm một số nâng cấp về tiện nghi nội thất.
Sáng ngày 7/5, Ford Việt Nam chính thức niêm yết mức giá 1,448 tỷ đồng cho phiên bản Ranger Raptor trang bị động cơ xăng 3.0L V6. So với mức 1,299 tỷ đồng của phiên bản máy dầu 2.0L Bi-Turbo trước đây, giá bán mới đã tăng thêm 149 triệu đồng.
Bản máy xăng của Ranger Raptor có giá cao hơn đáng kể so với bản máy dầu trước đây. Ảnh: Ford
Thay đổi đáng kể nhất trên phiên bản này tập trung ở hệ thống truyền động. Khối động cơ xăng 3.0L V6 EcoBoost thay thế cho loại diesel 2.0L I4, đưa công suất tối đa lên mức 397 PS tại 5.650 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 583 Nm tại 3.500 vòng/phút.
Để so sánh, các thông số này cao hơn đáng kể so với mức 210 PS và 500 Nm của bản máy dầu cũ. Xe vẫn duy trì hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (4WD).
Hiệu suất động cơ xăng mới đưa Ranger Raptor tách biệt hoàn toàn so với nhóm bán tải thông thường. Ảnh: Ford
Về các tính năng hỗ trợ vận hành, Ranger Raptor máy xăng trang bị hệ thống ống xả chủ động với van điện tử. Người lái có thể tùy chọn 4 chế độ âm thanh gồm Yên tĩnh, Bình thường, Thể thao và Baja. Hệ thống treo vẫn sử dụng loại FOX 2,5 inch điều khiển điện tử với khả năng thích ứng theo địa hình thực tế. Xe cung cấp 7 chế độ lái khác nhau, cho phép can thiệp vào độ nặng vô-lăng, độ cứng giảm xóc và phản hồi động cơ.
Ngoại hình của phiên bản máy xăng gần như không có sự thay đổi so với bản máy dầu, từ lưới tản nhiệt chữ FORD cỡ lớn đến cụm đèn Matrix LED phía trước. Các trang bị an toàn và hỗ trợ lái (ADAS) cũng được giữ nguyên từ bản máy dầu.
Bên trong khoang lái, cấu trúc thiết kế nội thất vẫn tương tự bản diesel nhưng có sự nâng cấp về mặt tiện nghi. Cụ thể, xe được trang bị hệ thống âm thanh 10 loa B&O cao cấp, thay thế cho hệ thống loa thường. Các trang bị khác như màn hình trung tâm 12 inch đặt dọc tích hợp SYNC 4A, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,4 inch... và các chi tiết phối màu tương phản đặc trưng của dòng Raptor vẫn được duy trì.
Tiện nghi trong xe cũng được cải thiện. Ảnh: Ford
Với việc điều chỉnh mức giá lên ngưỡng gần 1,5 tỷ đồng cùng sự thay đổi sang động cơ xăng dung tích lớn, Ranger Raptor 2026 hướng đến nhóm khách hàng ưu tiên hiệu suất vận hành cao. Trong khi đó, mức chênh lệch 149 triệu đồng và chi phí vận hành của động cơ xăng 3.0L sẽ là yếu tố để người dùng cân nhắc so với phiên bản máy dầu trước đây.
Một số hình ảnh khác của Ford Ranger Raptor V6:
