Trong chuyến thăm và làm việc với giới truyền thông địa phương tại Úc mới đây, CEO của Ford - ông Jim Farley - đã trực tiếp đề cập đến triển vọng tái xuất của dòng xe bán tải (Ute) đặc trưng. Lãnh đạo cao nhất của hãng xe Mỹ thừa nhận thị trường này đang thực sự cần một mẫu xe bán tải mới được phát triển dựa trên nền tảng xe du lịch, thay vì chỉ sử dụng các dòng bán tải khung gầm rời truyền thống.

Ford Ranger dễ có thêm đàn em cỡ nhỏ hơn, khung gầm crossover, bán tại thị trường cũng chuộng dòng xe Mỹ này giống Việt Nam- Ảnh 1.

Ford có thể thêm mẫu bán tải mới dùng gầm unibody nhưng không phải Maverick. Ảnh: Topgear

Ý tưởng về những chiếc bán tải cỡ nhỏ vốn luôn thường trực trong kế hoạch của Ford, đặc biệt khi đây là dòng xe có nguồn gốc từ chính nước Úc và giữ một vị trí quan trọng trong văn hóa sử dụng xe của người dân bản địa.

Chia sẻ với tờ CarExpert, ông Farley nhận định thị trường Úc sẽ hưởng lợi lớn từ một mẫu xe bán tải có cấu trúc thân liền khối (unibody) như crossover. Dù lấy cảm hứng từ sự thành công rực rỡ của mẫu Maverick tại thị trường Mỹ, vị CEO này nhấn mạnh rằng phiên bản dành cho nước Úc phải là một dòng sản phẩm riêng biệt.

Ford Ranger dễ có thêm đàn em cỡ nhỏ hơn, khung gầm crossover, bán tại thị trường cũng chuộng dòng xe Mỹ này giống Việt Nam- Ảnh 2.

Mẫu bán tải mới dùng khung unibody có thể sẽ nhỏ hơn Ranger. Ảnh dựng đồ họa AI

Quyết tâm của Jim Farley thể hiện rõ qua quan điểm ưu tiên tính bản địa hóa thay vì áp đặt một sản phẩm toàn cầu sẵn có vào thị trường đặc thù này. Ông khẳng định việc có mặt tại Úc là để tìm kiếm một giải pháp thiết kế tối ưu, đáp ứng đúng kỳ vọng của những người yêu xe thực thụ, thay vì chỉ đơn thuần là việc dập khuôn một mẫu xe từ thị trường khác và buộc người tiêu dùng phải chấp nhận.

Nhiều chuyên gia dự đoán Ford có thể tận dụng nền tảng từ các dòng crossover cỡ nhỏ hiện có tại các thị trường tay lái nghịch để phát triển mẫu xe này. Một kịch bản lý tưởng là hãng sẽ hồi sinh cái tên huyền thoại Falcon để gắn lên mẫu bán tải mới, tạo nên sự kết nối mạnh mẽ với di sản xe hơi của Úc. Việc đưa biểu tượng này trở lại không chỉ làm phong phú thêm dải sản phẩm của Ford mà còn mang đến cho thị trường toàn cầu một lựa chọn phương tiện độc đáo và đầy thú vị.

Ford Ranger dễ có thêm đàn em cỡ nhỏ hơn, khung gầm crossover, bán tại thị trường cũng chuộng dòng xe Mỹ này giống Việt Nam- Ảnh 3.

Ford Ranger đang bán chạy tại Úc. Ảnh: RangeFord

Thực tế trong những năm gần đây, người tiêu dùng tại Úc dần chuyển sang ưu tiên các dòng xe bán tải cỡ lớn và SUV, tuy nhiên sự thay đổi này một phần đến từ việc thiếu hụt các lựa chọn bán tải thuần chủng (Ute) trên thị trường. Tại quốc gia này, dòng bán tải bán chạy nhất đang là Ford Ranger, tương tự như tại Việt Nam.

Ford Ranger dễ có thêm đàn em cỡ nhỏ hơn, khung gầm crossover, bán tại thị trường cũng chuộng dòng xe Mỹ này giống Việt Nam- Ảnh 4.