Giá "xe" chắc chắn không dưới 6 con số bất chấp việc kích thước chỉ bằng một phần 25 bản Escort ngoài đời.
Chiếc Ford Escort Mark2 cổ này được chế tạo dựa trên dòng xe đua rally do Ari Vatenen cầm lái vào giai đoạn cuối thập niên 1970 nhưng còn ấn tượng gấp hàng chục lần bản gốc. Dù chỉ là mô hình 1:25, chất liệu chế tạo xe đều thuộc hàng đỉnh với vàng, bạc, kim cương, đá quý đủ loại.
Russell Lord – người thực hiện dự án này là một thợ chế tác đá quý chuyên nghiệp đồng thời cũng sở hữu thú vui chơi xe không mấy người bì kịp. Gu của ông cũng rất đặc biệt khi đã đặt mua tới 55 chiếc Escort mọi dòng đời kể từ khi mẫu xe này ra mắt phiên bản đầu tiên.
Chia sẻ về dự án Escort đặc biệt, Russell cho biết mình đã bắt đầu đi vào bước chế tác đầu tiên từ... 25 năm về trước và đã bỏ ra hàng ngàn giờ để hoàn thiện xe. Tính riêng số tiền vật liệu ông sử dụng đã lên tới con số hơn 100.000 USD còn tiền công, như đã nói, có lẽ cũng gần tới mức vô giá.
"Chiếc Escort Mk2 này là đứa con tinh thần đặc biệt của tôi và cứ mỗi khi rảnh rỗi tôi lại ngồi trau chuốt xe sao cho hoàn hảo nhất. 3 năm trước, tôi hạ quyết tâm hoàn thiện xe để sử dụng cho mục đích từ thiện", ông chia sẻ. "Do đã thuộc nằm lòng chiếc Escort nên tôi chẳng cần bản vẽ, cũng chẳng cần lưu ý gì. Cứ từng mảnh, từng mảnh được chế tác dần dần mà thôi".
Độ chi tiết của từng mm trên xe là không cần bàn cãi khi xét tới việc Russell đã bỏ ít nhất hàng ngàn giờ vào chiếc Ford. Thân xe làm bằng bạc trong khi vàng được sử dụng cho cánh gió sau và ca pô. Tản nhiệt được hoàn thiện bằng vàng trắng, đèn pha là kim cương còn ngọc bích làm xi nhan, hồng ngọc làm đèn phanh.
Các chi tiết bên trong nội thất xe cũng đều được mô phỏng rất sát với thực tế bao gồm cần gạt số (gạt được), chân ga/phanh, phanh tay (cũng gạt được nốt) và ghế lái ngả được ra sau.
Russell Lord cho biết ông sẽ đem "con cưng" của mình đi đấu giá vào 2/5 tới và khoản thu sẽ được sử dụng toàn bộ cho mục đích từ thiện.
Chiếc Ford Escort làm từ đá quý có tiền cũng không mua được của Russell Ford
Tham khảo: Carscoops
