Sau 2 năm, không dưới chục chiếc Ferrari 488 về nước, bao gồm cả bản GTB và Spider. Giá bán mỗi chiếc GTB rơi vào khoảng 15 tỷ đồng, còn bản Spider giá cao hơn nữa.
Người "nổ phát súng" tậu siêu xe Ferrari về Việt Nam là doanh nhân Nguyễn Quốc Cường, nổi tiếng với tên gọi "Cường Đô-la". Chiếc Ferrari F360 Spider đầu tiên về nước vào năm 2007 và sau đó đến F430.
Tính đến nay, có khá nhiều mẫu Ferrari được đại gia Việt sắm về, gồm F360, F430, 458, 488, F12 hay California... từ bản coupe đến mui trần. Xe mới có, mà xe lướt cũng có. Vào năm 2016, ông chủ thương hiệu cà phê Trung Nguyên còn được cho là người đầu tiên tại Việt Nam cùng lúc sở hữu 6 chiếc siêu xe Ferrari khác nhau. Cho đến nay, con số này được ước tính lên tới 11 chiếc.
Cũng từ năm 2016, một cái tên mới nổi lên và đã tạo thành hiện tượng cho đến nay là Ferrari 488. Chiếc siêu xe 488 GTB đầu tiên về nước vào tháng 2/2016. Sau đó, hàng loạt chiếc khác được nhập về. Cuối năm 2016 đến 2017 còn đánh dấu mốc mới với 3 chiếc Ferrari 488 Spider mui trần cập cảng.
Chiếc 488 GTB màu xám với nội thất đỏ của đại gia Cường Đô-la. Ảnh: Anh Xuân.
Sau khoảng 2 năm, đã có ít nhất chục chiếc Ferrari 488 xuất hiện trong nước, đưa 488 trở thành mẫu siêu xe bán chạy nhất của thương hiệu "ngựa chồm" Ý tại Việt Nam. Đáng chú ý, đây cũng là mẫu xe được ca sĩ Tuấn Hưng chọn mua vào cuối năm 2017. Chiếc siêu xe thuộc diện đã qua sử dụng, trị giá ước tính lên tới gần chục tỷ đồng.
Đắt khách là vậy nhưng Ferrari 488 cũng kén người chơi. Khá nhiều chiếc vẫn đang nằm chờ trong showroom đã lâu nhưng chưa tìm được chủ. Một chiếc Ferrari 488 Spider cũ đời 2016 đang được chào bán tại Hà Nội giá gần 9 tỷ đồng nhưng nhiều tháng nay vẫn chưa có đại gia xuống tiền mua.
Chiếc Ferrari 488 Spider thứ 2 về Việt Nam có màu ngoại thất đỏ đặc trưng. Ảnh: Tới Nguyễn.
Khi Ferrari 488 GTB gần như trở nên bão hoà trong cộng đồng người chơi siêu xe, một người chơi xe tại TP. HCM và cũng là chủ showroom kinh doanh xe nổi tiếng tại quận 5 đã bạo tay chi hơn 1 tỷ đồng tiền độ để tạo sự khác biệt.
Gói độ Misha Design đã thay đổi hình ảnh một chiếc 488 GTB thông thường bằng bodykit, nắp ca-pô và cánh gió carbon. Vành xe cũng được đổi sang loại PUR đa chấu, đi cùng lốp hiệu suất cao Pirelli P Zero. Gần đây, một chiếc 488 GTB khác màu đỏ cũng được lên vành PUR màu đồng với chấu dạng xoáy khá nổi bật.
Chiếc 488 GTB độ Misha Design nổi bật nhất trong "hội" 488 ở Việt Nam. Ảnh: Anh Xuân.
Bước sang năm 2018, chưa có thêm một chiếc Ferrari 488 mới nào được nhập về nước. Tuy nhiên, thị trường "chuyển nhượng" siêu xe đã qua sử dụng tại Việt Nam đầu năm vẫn nhộn nhịp. Vị đại gia cà phê yêu thích Ferrari đã sắm thêm 3 chiếc ngay trước Tết, trong đó có 1 chiếc 488 GTB, 1 chiếc F430 Spider hoài cổ và 1 chiếc F12berlinetta.