McLaren Artura Spider không chỉ khác bản coupe ở phần mui mở được mà còn được nâng cấp một vài chi tiết.
Trong những ngày cuối tháng 2, McLaren đã công bố phiên bản mui trần cho Artura - siêu xe hybrid được hãng công bố 3 năm về trước. So với bản tiêu chuẩn, bản Spider không chỉ "gọt" trần xe mà còn mang tới khá nhiều cải tiến chất lượng.
Động cơ Hybrid
Đầu tiên, động cơ V6 3.0L tăng áp kép trên McLaren Artura Spider, khi kết hợp với hệ thống điện hóa, cho tổng thông số là 690 mã lực (tăng 19 đơn vị), 720Nm. Đế khoang động cơ mới giúp hạn chế rung chấn từ động cơ và cải thiện độ cân bằng, ổn định.
Hệ truyền động hybrid trên xe được nâng cấp nhẹ về thông số nhằm mang lại trải nghiệm lái phấn khích hơn. Ảnh: McLaren
Hộp số ly hợp kép 8 cấp được chỉnh sửa lại giúp sang số nhanh hơn 25%. Vẫn như trước đây, cả 8 số trên là số tiến khi xe không có số lùi. Thay vào đó, mô-tơ điện sẽ phụ trách vận hành xe ngược chiều trong điều kiện cần thiết, nhờ vậy giúp xe hạn chế năng lượng tiêu hao. Pin dung lượng 7,4 kWh cho phép xe chạy tạm thời 35 km không cần nhiên liệu.
Tính năng "đốt bánh"
Theo bảng thông số chính thức, McLaren Artura Spider có thể tăng tốc từ 0 lên 96 km/h trong 3 giây, 200 km/h trong 8,4 giây và 300 km/h trong 21,6 giây. Tốc độ tối đa xe giới hạn điện tử ở 330 km/h. Riêng phiên bản này có chế độ mới có tên "Spinning Wheel Pull-Away" cho phép xe xoay bánh mà không di chuyển nếu người dùng đạp mạnh chân ga khi xe đang đứng yên.
Artura từng gặp khó khăn trong khâu kiểm soát chất lượng, xe thậm chí từng bị ngừng sản xuất một thời gian để khắc phục vấn đề trên và tới nay đã bình ổn trở lại. Ảnh: McLaren
Những nâng cấp khác trên McLaren Artura Spider bao gồm hệ thống làm mát phanh/động cơ bằng luồng khí tự nhiên hiệu quả hơn, hệ thống treo mới cải thiện trải nghiệm lái/tiện nghi trong cabin và phanh gốm carbon đi kèm cặp phanh nhôm trọng lượng nhẹ.
Thiết kế không đổi
Về thiết kế, McLaren Artura Spider không khác mấy bản coupe trừ phần mui trần phía trên. Trọng lượng xe tăng nhẹ 62 kg vì cơ chế mui mới (tổng 1.560 kg). Phần đuôi xe cũng được chỉnh sửa nhẹ để có chỗ đặt cơ chế hạ mui. Kính chắn gió trước được làm lại để giảm tác động gió cho người trong xe khi mui đang hạ.
Thiết kế bản mui trần (trái) và coupe tiêu chuẩn (phải) giống y nhau từ phần trần cùng cơ chế gập mui xuất hiện tại đuôi phiên bản Spider. Ảnh: McLaren
8 mô-tơ điện phục vụ cơ chế chỉnh trần cho phép đóng/mở trang bị này trong 11 giây ở tốc độ dưới 50 km/h. Người dùng có thể tùy biến trần tiêu chuẩn thành trần kính điện sắc chống nắng phong cách.
McLaren Artura Spider sẽ bắt đầu được bàn giao từ giữa 2024 với giá khởi điểm tham khảo 273.800 USD (6,75 tỷ đồng). Phiên bản coupe trước đây có giá 256.300 USD (6,32 tỷ đồng).
Nội thất McLaren Artura Spider, trừ phần kính chắn gió cải tiến, cũng được giữ nguyên so với cấu hình coupe tiêu chuẩn. Ảnh: McLaren
Tại Việt Nam, McLaren Artura được phân phối chính hãng với giá khởi điểm từ gần 15 tỷ đồng chưa bao gồm các tùy chọn ngoài và chi phí lăn bánh. Hiện đã có ít nhất 2 chiếc Artura bản coupe lăn bánh tại Việt Nam tính tới hết 2023.
Một số hình ảnh khác của McLaren Artura Spider:
