Với trang bị động cơ 150 phân khối, Honda PCX nghiễm nhiên "chung mâm" với người anh em: Honda SH. Bài viết này sẽ so sánh ưu, nhược điểm của mỗi mẫu xe dựa trên nhiều khía cạnh khác.
Có thể coi SH là một trong những mẫu xe ghi dấu thành công của Honda tại thị trường Việt Nam. Nhưng trên thực tế, PCX mới là mẫu xe nhận được nhiều sự ưu ái từ phía nhà sản xuất Nhật Bản bất chấp doanh số bán hàng chưa khả quan. Hệ thống Idling Stop, hệ thống đèn Full-LED hay màu sơn nhám đều là những trang bị đầu tiên của Honda dành cho PCX, trước cả những mẫu xe cao cấp như SH hay sau này là Air Blade, Lead hay Vision.
Mới đây, PCX đã có phiên bản sử dụng động cơ 150 phân khối. Vậy, hãy xem video dưới đây để cùng biết, ưu nhược điểm của mỗi mẫu khi đem ra so sánh trực tiếp, cũng như có được lựa chọn chính xác nhất, phù hợp với hoàn cảnh và điều kiện sử dụng nhé.
Cùng phân khúc, lựa chọn Honda SH 150i hay PCX 150? - Video: Tee Anh - Phúc Thành.
Bảng thông số kĩ thuật của Honda SH và Honda PCX:
Một số hình ảnh khác:
Điểm chung nhất ở trên 2 mẫu xe này là đều sở hữu cụm đèn LED đẹp nhất nhì phân khúc.
Nếu ở trên là SH, thì đây là PCX.
Cụm đèn hậu trên SH 2017 cũng đã là Full-LED...
Tuy nhiên, cách bố trí thiết kế trên PCX còn ấn tượng hơn.
Thiết kế của Honda SH có được sự thanh thoát, phóng khoáng hơn nhờ sử dụng cặp vành lớn, tư thế ngồi cao cùng khoảng để chân thoải mái.
Còn PCX có dáng ngồi kiểu Touring, phù hợp hơn với người trung tuổi.
Nếu cốp của SH ngắn và vát sâu...
Thì cốp của PCX lại "mênh mông" và chỉ thua kém so với Honda Lead.
Tuy vậy, để có được chiếc cốp rộng, thì Honda PCX lại phải đẩy nắp bình xăng lên phía trước. Đây có thể là một điểm tiện lợi, nhưng chỗ để chân sẽ khó thoải mái như SH, và khi đi mưa, cũng sẽ bị ảnh hưởng hơn so với người anh em cùng "nhà".
Phần cốp trước trên PCX cũng "dày dặn" hơn so với SH.
Tuy nhiên, Honda PCX đến nay vẫn chỉ có trang bị phanh đĩa thường tại thị trường Việt Nam.
Trong khi đó, Honda SH có thêm lựa chọn chống bó cứng phanh ABS, tăng thêm tính an toàn hơn nhiều so với phanh đĩa thường.
Cụm màn hình trung tâm trên SH, được thiết kế đẹp hơn so với thế hệ trước...
Nhưng nếu so với PCX, thì chưa hiện đại bằng. Honda PCX 2018 là mẫu xe phổ thông đầu tiên của Honda được trang bị cụm màn hình dạng âm bản.
Ảnh: Phúc Thành/Tee Anh