Một chiếc Toyota C-HR đang được rao bán trên thị trường xe cũ trong nước. Mức giá được người bán tiết lộ là hơn 700 triệu đồng, odo ở mức 120.000 km và là chiếc duy nhất trên thị trường. Đáng chú ý, chiếc C-HR này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thổ Nhĩ Kỳ.

Số lượng xe Toyota C-HR tại thị trường Việt Nam khá hiếm, lý do bởi dòng xe này không được phân phối chính hãng. Trong khi nhập khẩu thông qua showroom tư nhân có mức giá khá cao, mà theo người bán tiết lộ là khoảng 1,9 tỷ đồng sau khi ra biển số nên khá kén người mua.

Chiếc Toyota C-HR hiếm hoi tại Việt Nam bán lại 700 triệu: Ngang cỡ Creta, mua mới gần 2 tỷ, nhập nguyên chiếc từ Thổ Nhĩ Kỳ- Ảnh 1.

Chiếc Toyota C-HR rao bán sơn tông màu đen chủ đạo. Cảm quan tình trạng ở mức ổn, lớp sơn bóng bẩy trong khi các chi tiết choá đèn chưa ố mờ hay xuống cấp. Chủ cũ của chiếc xe đã nâng cấp thêm đèn LED bi gầm để cải thiện khả năng chiếu sáng so với dàn đèn nguyên bản.

Toyota C-HR là mẫu xe đầu tiên mở đầu cho cuộc cải cách thiết kế của Toyota ở thời điểm 2016. Điểm nổi bật là kiểu dáng lai coupe độc đáo, vuốt dần xuống ở phía đuôi xe trong khi trên đỉnh nắp cốp gắn thêm cánh gió kèm đèn phanh LED. Tay nắm cửa của hàng sau cũng được ẩn vào cột C khiến phần thân trở nên tối giản và liền mạch hơn.

Toyota C-HR thế hệ này có kích thước nằm giữa hạng B và hạng C, với chiều dài hơn 4,3 m nhưng trục cơ sở tiệm cận xe hạng C. Nếu so với thị trường hiện nay, mẫu xe này gần tương đương các crossover đô thị như Toyota Corolla Cross, Kia Seltos hay Hyundai Creta, nhưng có dáng thấp và thể thao hơn.

Chiếc Toyota C-HR hiếm hoi tại Việt Nam bán lại 700 triệu: Ngang cỡ Creta, mua mới gần 2 tỷ, nhập nguyên chiếc từ Thổ Nhĩ Kỳ- Ảnh 2.
Chiếc Toyota C-HR hiếm hoi tại Việt Nam bán lại 700 triệu: Ngang cỡ Creta, mua mới gần 2 tỷ, nhập nguyên chiếc từ Thổ Nhĩ Kỳ- Ảnh 3.

Bên trong chiếc Toyota C-HR rao bán là nội thất ghế da màu đen/nâu. Cảm quan sau 120.000km lăn bánh, ghế da đã có dấu hiệu xuống cấp nhẹ theo thời gian khi mất độ căng. Một số khu vực ghế ngồi cũng bị bám bẩn trong quá trình sử dụng. Chủ nhân tương lai có thể cân nhắc "spa" lại toàn bộ cabin xe để mang tới sự tươi mới trong quá trình sử dụng.

Các trang bị trong xe gồm ghế lái chỉnh cơ, hàng trước có sưởi ấm. Màn hình trung tâm kích thước 7 inch. Điều hoà khí hậu 2 vùng tự động. Phanh tay điện tử và có tự động giữ. Màn hình giải trí cho hàng ghế sau.

Chiếc Toyota C-HR hiếm hoi tại Việt Nam bán lại 700 triệu: Ngang cỡ Creta, mua mới gần 2 tỷ, nhập nguyên chiếc từ Thổ Nhĩ Kỳ- Ảnh 4.
Chiếc Toyota C-HR hiếm hoi tại Việt Nam bán lại 700 triệu: Ngang cỡ Creta, mua mới gần 2 tỷ, nhập nguyên chiếc từ Thổ Nhĩ Kỳ- Ảnh 5.
Chiếc Toyota C-HR hiếm hoi tại Việt Nam bán lại 700 triệu: Ngang cỡ Creta, mua mới gần 2 tỷ, nhập nguyên chiếc từ Thổ Nhĩ Kỳ- Ảnh 6.
Chiếc Toyota C-HR hiếm hoi tại Việt Nam bán lại 700 triệu: Ngang cỡ Creta, mua mới gần 2 tỷ, nhập nguyên chiếc từ Thổ Nhĩ Kỳ- Ảnh 7.

Chiếc Toyota C-HR này còn có gói an toàn Toyota Safety Sense bao gồm các tính năng như cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo lệch làn đường, kiểm soát hành trình chủ động, phanh khẩn cấp tự động, đèn pha tự động… Ngoài ra, xe còn có 10 túi khí, cảm biến xung quanh xe.

Động cơ trang bị cho xe đang rao bán là loại 4 xy-lanh máy xăng, dung tích 1.2L cho công suất 116 mã lực và mô-men xoắn 185 Nm, kết hợp hộp số vô cấp CVT. Có 3 chế độ lái, gồm Eco, Normal và Sport. Hệ dẫn động AWD. Dung tích bình xăng 50 lít.

Chiếc Toyota C-HR hiếm hoi tại Việt Nam bán lại 700 triệu: Ngang cỡ Creta, mua mới gần 2 tỷ, nhập nguyên chiếc từ Thổ Nhĩ Kỳ- Ảnh 8.