Cả 2 dòng xe Lexus ES 250 và Mercedes-Benz E 200 đều có những thế mạnh riêng về độ tiện nghi, công nghệ và khả năng vận hành.
Lexus sắp cập nhật dòng xe ES mới với phiên bản ES 250 2020. Dòng xe này được định vị ngang tầm các đối thủ đến từ Đức như Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-Series và Audi A6. Trong đó, E-Class đang là dòng xe sang có doanh số tốt nhất phân khúc.
Khi so dòng ES với E-Class thì phiên bản ES 250 sẽ cạnh tranh với phiên bản E 200 Sport.
Ngoại thất
Lexus ES 250 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.975 x 1.865 x 1.445 mm. Trục cơ sở 2.870 mm.
Thiết kế xe hướng tới sự sang trọng. Cụm đèn trước của phiên bản 2020 nâng cấp lên loại LED thông minh với 3 thấu kính. Đèn hậu LED. Vành xe 15 chấu mảnh với kích thước 18 inch.
Kích thước của E 200 Sport là 4.923 x 1.852 x 1.474 mm. Trục cơ sở 2.939 mm. Như vậy, E 200 có chiều dài tổng thể ngắn hơn nhưng khoảng cách từ trục trước tới trục sau lại dài hơn ES 250.
E 200 Sport thay thế E 250 trước đây, đổi phong cách từ sang trọng thành thiên về thể thao, đúng với tên gọi Sport. Xe được trang bị đèn chiếu sáng LED thông minh Multibeam. Đèn hậu LED hoàn toàn. Bộ vành 18 inch thiết kế dạng 5 chấu đơn cỡ lớn.
Nội thất
ES 250 có khoang cabin với tông màu lỳ. Da bọc ghế và ốp cửa màu nâu sáng. Các chi tiết còn lại màu nâu đậm. Vật liệu chủ yếu bọc trong xe là da và gỗ.
Xe có ghế lái và ghế phụ chỉnh điện. Vô-lăng chỉnh điện, tích hợp sưởi. Đồng hồ sau vô-lăng là màn hình điện tử kích thước 7 inch. Màn hình giải trí trung tâm kích thước 12,3 inch, nay nâng cấp thêm kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống âm thanh cao cấp 10 loa. Điều hoà tự động 2 vùng. Cửa sổ trời chỉ có ở hàng ghế trước.
Hướng tới phong cách thể thao, E 200 Sport có nội thất tối màu. Các chi tiết bọc da và ốp gỗ đều có màu đen mờ. Một số khu vực ốp nhôm vân carbon màu bạc.
Hàng ghế trước đều chỉnh điện và nhớ 3 vị trí. Vô-lăng xe ngoài nút bấm còn có bàn rê cảm ứng, chỉnh điện và nhớ vị trí. Đồng hồ dạng cơ với màn hình nhỏ hiển thị đa thông tin chỉnh giữa. Màn hình giải trí trung tâm kích thước 12,3 inch. Hệ thống âm thanh Burmester 13 loa. Điều hoà tự động 3 vùng, người ngồi sau có thể chỉnh độc lập. Cửa sổ trời toàn cảnh, chia thành 2 khu vực cho cả ghế sau và ghế trước.
Động cơ
So với bản 2019 thì ES 250 bản 2020 giữ nguyên động cơ. Máy 4 xy-lanh dung tích 2,5 lít cho công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 243 Nm, kết hợp số tự động 8 cấp.
Động cơ E 200 Sport mạnh hơn một chút so với E 250 trước đây. Máy 4 xy-lanh dung tích 2 lít tăng áp cho công suất 197 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm, kết hợp số tự động 9 cấp.
Công nghệ an toàn
ES 250 có đầy đủ những trang bị an toàn cơ bản như trên các dòng xe tiền tỷ của Toyota như chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và 10 túi khí. Phiên bản này còn có báo áp suất lốp tích hợp sẵn.
Về công nghệ an toàn chủ động, ES 250 tỏ ra vượt trội hơn hẳn so với E 200 Sport. Đây cũng là những nâng cấp chính trên phiên bản 2020 của mẫu xe này. Những tính năng mới bao gồm ga tự động thích ứng khoảng cách, cảnh báo và giữ làn đường, cảnh báo va chạm sớm. Ngoài ra, mẫu xe này đã có tính năng cảnh báo điểm mù và báo phương tiện cắt ngang phía sau.
Những trang bị an toàn cơ bản trên E 200 Sport có chống bó cứng phanh, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, chống trượt khi tăng tốc, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và 9 túi khí.
Điểm hơn của E 200 Sport là camera 360 độ và lốp run-flat cùng tính năng hỗ trợ đỗ xe tự động.
Giá bán
Dòng ES của Lexus có 3 phiên bản, còn dòng E-Class của Mercedes-Benz có 4 phiên bản. Giá ES 250 gần với giá của E 200 Sport nhất. Sau nâng cấp, Lexus ES 250 tăng giá 41 triệu, lên 2,54 tỷ đồng. Giá này cao hơn 223 triệu đồng so với Mercedes-Benz E 200 Sport. Giá E 200 Sport là 2,317 tỷ đồng.
E 200 Sport được lợi hơn về giá khi là sản phẩm lắp ráp trong nước, trong khi ES 250 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật nên phải chịu các khoản thuế và phí cao hơn.
