[Big Photo] Diện kiến "ngựa hoang" Ford Mustang GT 2019 đầu tiên Việt Nam, giá hơn 4 tỷ đồng

Đầu tháng 11 vừa qua, chiếc Ford Mustang GT 2019 màu đen này được khui công tại Việt Nam. Xe sở hữu động cơ V8 và được nhập về bởi một nhà nhập khẩu tư nhân có tiếng tại Hà Nội.

Trước đó, đã có không dưới 4 chiếc Ford Mustang 2019 được nhập về Việt Nam với đủ loại màu sắc như vàng, đỏ, xanh,... nhưng đều sử dụng động cơ 4 xy-lanh tăng áp với giá chỉ còn hơn 2 tỷ đồng.

Bản sử dụng động cơ V8 sở hữu tông màu đen xuyên suốt toàn bộ ngoại thất. Đặc biệt, xe được trang bị gói nâng cấp ngoại thất tùy chọn mang tên GT Performance Pakage với cánh gió cố định phía sau, bộ mâm đa chấu 19 inch được sơn đen bóng, má phanh hiệu brembo, các nâng cấp về hệ thống treo và khung gầm,.... Bên cạnh đó, đây cũng là chiếc Ford Mustang facelift đầu tiên được trang bị gói nâng cấp này. 

Ở phiên bản facelift, đầu xe là chi tiết được thay đổi rõ rệt nhất so với phiên bản cũ. Hệ thống đèn pha được làm mới với 3 dải đèn LED ban ngày được uốn cong theo hình chữ C thay vì thiết kế như đường thẳng giống phiên bản cũ.

Cản trước cũng được thiết kế lại hầm hố hơn khi bổ sung thêm hai thanh chéo tạo cảm giác giống hai chiếc nanh. Ngoài ra, lưới tản nhiệt rộng hơn và nắp ca-pô khỏe khoắn hơn. 

Điểm phân biệt giữa phiên bản động cơ 4 xy-lanh tăng áp kép và phiên bản sử dụng động cơ 5,0 lít có thể kể đến cặp ống xả ở phía sau trên phiên bản V8 sẽ là 4 ống xả, bên sườn xuất hiện con số "5.0". Còn trên phiên bản 4 xy-lanh chỉ có 2 ống xả và không có dòng số nào bên thân xe. Lưới tản nhiệt cũng là một chi tiết giúp nhận biết dễ dàng hơn khi bản V8 được chia thành 3 phần còn phiên bản còn lại thì không.

Ford Mustang GT 2019 sử dụng động cơ V8 mạnh mẽ, dung tích 5,0 lít hút khí tự nhiên sản sinh 460 mã lực và 569 Nm. Đi kèm với đó là hộp số tự động 10 cấp. Khách hàng cũng có thể lựa chọn hộp số sàn 6 cấp cho chiếc xe của mình.

Ford mang lên Mustang GT tới 6 chế độ lái bao gồm Normal (Bình thường), MyMode (Tùy chỉnh), Sport Plus (Thể thao+), Track (Đường đua), Drag Strip (Chế độ drag) và Wet (Đường ướt) để chủ nhân có thể lựa chọn sao cho phù hợp với nhu cầu của mình nhất.

Bước vào bên trong nội thất, phần ghế ngồi được bọc hoàn toàn bằng da cao cấp thay vì chỉ được bọc nỉ như bản động cơ 4 xy-lanh. Phần táp-lô được làm giả carbon làm tăng tính thể thao cho nội thất. Hàng ghế trước có các tính năng tùy chọn hiện đại như ghế chỉnh điện, sưởi và làm mát. Hàng ghế sau của xe có diện tích khá nhỏ, có thể sử dụng để cho trẻ em hoặc là nơi chứa đồ khi đi shopping.

Điểm nhấn của nội thất còn nằm ở màn hình LCD kích thước 12 inch nằm ở phía sau vô-lăng để hiển thị trạng thái của xe. Đây là một trong những tùy chọn mới trên phiên bản 2019 nhằm tăng tính hiện đại.

Ngoài ra khi thay đổi các chế độ lái, màn hình này cũng thay đổi cách sắp xếp các thông tin và đưa vòng tua máy lên hiển thị chính. Hệ thống giải trí ở bên trong nội thất bao gồm phần mềm SYNC 3 mới nhất, tùy chọn loa hàng hiệu Bang & Olfusen mang tới trải nghiệm âm thanh sống động nhất.

Có thể thấy, chiếc Mustang GT này được trang bị rất nhiều tùy chọn đắt tiền khiến cho chiếc xe này trở nên vô cùng khác biệt so với các phiên bản được nhập về trước đó. Hiện chưa rõ giá bán chính xác của chiếc Ford Mustang GT 2019. Chỉ biết con số phải bỏ ra để có thể sở hữu chú "ngựa hoang" này là hơn 4 tỷ đồng.

Ảnh: Lee Hoàng