Mẫu crossover hạng C đang trong quá trình thử nghiệm, trước khi lắp ráp tại nhà máy Ford Hải Dương vào năm nay.
Sáng 14/1, chiếc Escape 2020 xuất hiện trong khuôn viên nhà máy Ford tại Hải Dương. Mẫu crossover hạng C từng được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Việt Nam diễn ra hồi tháng 10/2019. Đây được đánh giá là một trong những "bom tấn" trên thị trường ô tô 2020.
Ford Escape 2020 tại nhà máy Hải Dương. Ảnh: Nguyễn Khoa.
Escape quay trở lại sau khoảng 5 năm bị ngừng phân phối trên thị trường với một thế hệ mới lột xác hoàn toàn. Đây là thế hệ thứ 4 của Ford Escape, ra mắt thị trường quốc tế hồi tháng 4/2019. Mẫu xe này mang ngôn ngữ thiết kế mới của hãng xe Mỹ, bớt góc cạnh hơn, khác biệt hoàn toàn so với thế hệ trước đó. Thiết kế này tạo nên những luồng tranh luận trái chiều không ngớt.
Phiên bản Escape trưng bày tại triển lãm cuối năm 2019 có nhiều công nghệ hiện đại so với các đối thủ cùng phân khúc. Xe được trang bị hệ thống đèn "full" LED, đồng hồ dạng màn hình kỹ thuật số hoàn toàn, HUD, màn hình giải trí 8 inch, điều hoà tự động 2 vùng, ghế lái và phụ chỉnh điện, phanh đỗ điện tử có tự động giữ và cửa sổ trời toàn cảnh.
Công nghệ an toàn bao gồm 8 cảm biến xung quanh xe, báo và hỗ trợ giữ làn đường hay phanh khẩn cấp chủ động tương tự các mẫu Ranger và Everest.
Động cơ tiêu chuẩn trang bị trên xe là loại tăng áp 1,5 lít 3 xy-lanh Ecoboost, công suất 180 mã lực. Loại động cơ mới hiện đại hơn loại lắp trên mẫu Focus trước đây với công nghệ ngắt xy-lanh chủ động. Bản cao cấp nhất có hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.
Tuy nhiên, phiên bản dành cho thị trường Việt Nam sẽ có một số điều chỉnh về trang bị, tính năng để có một mức giá hợp lý với số đông. Ford Escape tham gia phân khúc crossover hạng C đang "hot" tại Việt Nam, khi sự thống trị của cặp đôi Honda CR-V và Mazda CX-5 đã kéo dài nhiều năm, cùng tin đồn về sự hiện diện của Toyota Harrier.
Escape 2020 trong khuôn viên nhà máy Ford tại Hải Dương. Video: Linh Đan.
