So với phiên bản cũ, Audi Q7 thế hệ mới đi kèm không gian nội thất thay đổi đáng kể nhờ vô-lăng 4 chấu đa chức năng, touchpad cỡ lớn và màn hình cảm ứng nằm tách biệt.
Các tay săn ảnh mới đây đã bắt gặp Audi Q7 thế hệ mới trên đường thử. Hình ảnh đầu tiên của không gian bên trong mẫu SUV hạng sang đến từ Đức vì thế cũng bị rò rỉ.
Đầu tiên, Audi Q7 thế hệ thứ hai được trang bị vô-lăng 4 chấu đa chức năng hoàn toàn mới. Đằng sau vô-lăng xuất hiện lẫy gạt chuyển số và cụm đồng hồ dạng cơ. Tuy nhiên, cụm đồng hồ này có thể chỉ là trang bị tạm thời cho Audi Q7 thử nghiệm. Trong khi đó, Audi Q7 thế hệ mới dự kiến sẽ được cung cấp cụm đồng hồ dạng điện tử hiện đại hơn, tương tự hai người anh em TT và Volkswagen Passat.
Bên cạnh đó, hãng Audi còn lắp đặt touchpad cỡ lớn hơn nhiều trong Q7 thế hệ thứ hai. Touchpad mới nằm ngay trước bảng điều khiển trung tâm với vài nút bấm màu bạc. Bên trên bảng điều khiển trung tâm là màn hình cảm ứng nằm tách biệt gây tranh cãi.
Hình ảnh "chụp trộm" nội thất của Audi Q7 thế hệ mới.
Đặc biệt, chiếc Audi Q7 trong ảnh là xe thử nghiệm. Do đó, xe đi kèm một nút bấm khẩn cấp màu đỏ để báo sự cố trong quá trình thử nghiệm.
Dự kiến, Audi Q7 thế hệ mới sẽ trình làng trong triển lãm Detroit 2015 diễn ra vào tháng 1 tới. Ngoài nội thất cải tiến, Audi Q7 hoàn toàn mới còn được trang bị đèn pha LED ma trận nổi tiếng.
So với phiên bản cũ, Audi Q7 thế hệ mới sẽ nhẹ hơn khoảng 363 kg nhờ chuyển sang cơ sở gầm bệ MLB Evo. Bên cạnh đó là thiết kế mang tiến hóa và hệ dẫn động bao gồm máy xăng lẫn dầu 6 hoặc 8 xi-lanh.
Ngoài ra, còn có tin đồn về phiên bản hybrid sạc điện tiết kiệm nhiên liệu hơn của Audi Q7 thế hệ mới. Hệ dẫn động hybrid sẽ bao gồm máy dầu TDI V6, dung tích 3.0 lít, mô-tơ điện và cụm pin lithium-ion. Hệ dẫn động tạo ra công suất tối đa 373 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm đồng thời chỉ tiêu tốn lượng nhiên liệu trung bình 4 lít/100 km. Phạm vi hoạt động bằng năng lượng điện của Audi Q7 Hybrid rơi vào khoảng 50 km.