BMW X5 thế hệ mới được hé lộ qua bản dựng với thiết kế theo triết lý Neue Klasse, hứa hẹn thay đổi đáng kể về diện mạo, công nghệ và hệ truyền động khi ra mắt trong giai đoạn 2027–2028.
BMW X5 thế hệ tiếp theo đang dần lộ diện thông qua các bản dựng dựa trên xe thử nghiệm và ngôn ngữ thiết kế mới của BMW. Dự kiến ra mắt trong giai đoạn 2027–2028, mẫu SUV hạng sang này sẽ bước sang kỷ nguyên Neue Klasse – nền tảng được hãng định hướng cho các dòng xe tương lai.

BMW X5 thế hệ mới lộ diện qua bản dựng với diện mạo khác biệt. Ảnh: Autoevolution
Qua các hình ảnh dựng từ Kolesa, BMW X5 thế hệ mới cho thấy nhiều thay đổi rõ rệt ở phần đầu xe. Lưới tản nhiệt “quả thận” đặc trưng được thu gọn, kết hợp liền mạch với cụm đèn pha mới có đồ họa LED ban ngày tái thiết kế. Cản trước mang phong cách góc cạnh hơn với các khe hút gió đặt dọc, tạo cảm giác thể thao và hiện đại hơn so với thế hệ hiện hành.
Ở khu vực thân xe, thiết kế tổng thể vẫn theo hướng tiến hóa thay vì thay đổi hoàn toàn. Các đường nét được làm gọn gàng hơn, trong khi một số chi tiết mới như tay nắm cửa ẩn vào thân xe có thể xuất hiện, lấy cảm hứng từ các mẫu concept gần đây của BMW. Phía sau xe nổi bật với cụm đèn hậu kéo dài theo phương ngang, kích thước lớn hơn, đi cùng cản sau hầm hố. Trong bản dựng hiệu suất cao, xe còn được trang bị bộ khuếch tán và hệ thống 4 ống xả, nhấn mạnh yếu tố thể thao.

Đuôi xe nổi bật với dải đèn hậu kéo dài theo phương ngang. Ảnh: Autoevolution
Không gian nội thất hiện chưa được công bố chính thức, tuy nhiên nhiều nguồn tin cho biết mẫu xe này sẽ áp dụng hệ thống BMW Panoramic iDrive – giao diện hiển thị trải dài trên kính lái, thay thế bảng đồng hồ truyền thống. Triết lý thiết kế Neue Klasse hướng đến việc tối giản hóa, giảm bớt các nút bấm vật lý và tăng cường trải nghiệm kỹ thuật số, tương tự những gì đã xuất hiện trên concept BMW Vision Neue Klasse.
Về nền tảng, BMW X5 thế hệ mới dự kiến chuyển sang kiến trúc Neue Klasse, đánh dấu bước chuyển lớn về công nghệ. Nền tảng này cho phép tối ưu hiệu suất, cải thiện phạm vi hoạt động và khả năng sạc đối với các phiên bản thuần điện. Bên cạnh đó, dòng xe vẫn được cho là sẽ duy trì nhiều tùy chọn hệ truyền động, bao gồm động cơ xăng, hybrid sạc ngoài và cả biến thể thuần điện iX5. Một số thông tin cũng đề cập khả năng BMW phát triển thêm phiên bản sử dụng pin nhiên liệu hydro trong tương lai.

Thiết kế đầu xe theo ngôn ngữ Neue Klasse, lưới tản nhiệt thu gọn. Ảnh: Autoevolution
Theo kế hoạch, BMW X5 thế hệ mới có thể ra mắt vào khoảng năm 2026 trước khi được bán ra thị trường dưới dạng phiên bản 2027 hoặc 2028. Sự thay đổi này được xem là bước đi quan trọng của BMW trong việc chuyển đổi sang kỷ nguyên xe điện và công nghệ số hóa.
