Chiếc Honda Super Cub 110 tại Việt Nam có giá ước tính lên tới hơn 120 triệu đồng!
Trái ngược với tuyên bố "chúng tôi không muốn nhìn thấy những chiếc xe Cub nữa" của hãng Honda, năm 2009, nhãn hiệu xe máy nổi tiếng đến từ Nhật Bản lại bất ngờ giới thiệu phiên bản Business Super Cub 110cc.
Có thể nhận thấy sự cải tiến về công nghệ của chiếc Super Cub 110 thông qua hệ thống khung ống thép chịu lực mới thay cho thân xe dạng thép dập liền tấm kiểu truyền thống. Bên cạnh đó là những tấm quây nhựa vừa tạo "da thịt" vừa vừa giảm trọng lượng cho Super Cub 110. Không dừng lại ở đó, thân xe còn trông "đầy đặn", mềm mại và hiện đại hơn nhờ những đường nét tạo hình mang tính tiểu tiết. Toàn bộ hệ thống giảm xóc cũng được cải tiến bằng loại giảm xóc dạng ống lò xo hình trụ cho bánh trước và giảm xóc sau có hành trình dài hơn giúp mang lại sự thoải mái khi vận hành trên những cung đường xấu.
Những chi tiết thiết kế truyền thống của dòng xe Honda Super Cub được những kỹ sư của Honda tái hiện trên phiên bản 2009 thông qua cụm đèn pha tròn với choá đa diện tăng cường khả năng chiếu sáng. Cụm yên xe tam giác với lớp mút dầy, chiếc gá đèo hàng mạ Crom và vị trí để chân sau vẫn ở càng sau là những điểm thiết kế được giữ nguyên so với phiên bản truyền thống.
Super Cub 110 2009 sử dụng động cơ xy lanh đơn, 4 kỳ làm mát bằng không khí, 110 phân khối có khả năng sản sinh công suất tối đa ở mức 8,2 mã lực tại vòng tua máy đạt 7.500 vòng/phút. Nhằm tăng khả năng vận hành ổn định và tiết kiệm nhiên liệu, Super Cub 110 được trang bị hệ thống phun xăng điện tử FI tiên tiến giúp cho chiếc xe có thể vận hành tới 63 km/lít nhiên liệu khi chạy đều ở vận tốc 60 km/h (trong môi trường thử nghiệm tiêu chuẩn). Super Cub 110 có tổng trọng lượng ở mức 93kg và có chiều cao yên xe ở mức 735mm.
Tại Nhật Bản, những chiếc Honda Super Cub 110 được bán với mức giá 249.900 JPY. Trong khi đó, khi về Việt Nam, Honda Super Cub 110 sở hữu giá bán khá “khủng”, khoảng hơn120 triệu đồng.
