Việc VinFast có tín hiệu thâm nhập Thái Lan không gây ngạc nhiên vì hãng đã từng nhấn mạnh tầm quan trọng của thị trường Đông Nam Á.
VinFast sắp vào Thái Lan?
Trên nền tảng Linkedin vừa xuất hiện thông tin tuyển dụng cho văn phòng VinFast tại Bangkok (Thái Lan) với các vị trí như Quản trị nhân sự, Quản lý giao vận, Giám đốc kinh doanh và Phó Giám đốc điều hành.
VinFast đăng thông tin tuyển dụng nhân sự ở Thái Lan trên Linkedin. Ảnh chụp màn hình
Hồi tháng 1/2024, một số trang tin ô tô của Thái Lan như Siamcar, Autodeft cũng đưa tin VinFast chuẩn bị tiến vào quốc gia này. Họ dự đoán, VinFast sẽ mang VF 8 và VF 9 đến Thái Lan ngay trong năm nay. Cùng với đó, trên các hội nhóm về xe VinFast còn lan truyền một hình ảnh về sự kiện ra mắt thị trường Thái Lan của VinFast.
Thái Lan là quốc gia sử dụng ô tô tay lái nghịch. Do đó, VF 8 và VF 9 đến Thái Lan có thể chỉ mang tính chất thăm dò. Trọng tâm kinh doanh có thể là những mẫu xe tay lái nghịch nằm trong kế hoạch đầu tư sản xuất nhà máy ở Indonesia được tiết lộ gần đây, bao gồm VF e34, VF 5, VF 6 và VF 7.
VinFast mang xe đến triển lãm Future Energy Asia Exhibition 2023 tổ chức ở Queen Sirikit National Convention Center, Bangkok, Thái Lan. Ảnh: CNBC
Hiện tại, VinFast chưa công bố chính thức về vấn đề này. Nhưng hãng đã từng bày tỏ Đông Nam Á là thị trường trọng điểm. Do đó, những tháng gần đây, thông tin đầu tư sản xuất và kinh doanh ở các nước Đông Nam Á liên tục rộ lên, trong đó có Indonesia, Philippines, Lào và Campuchia.
Bà Lê Thị Thu Thủy, Chủ tịch Hội đồng quản trị VinFast, từng tuyên bố: "Mở rộng sang khu vực Đông Nam Á là một phần của chiến lược phát triển toàn cầu của VinFast".
Xe điện bùng nổ
Malaysia, Indonesia và Thái Lan đang nỗ lực phát triển ngành công nghiệp xe điện. Theo Hiệp hội Xe điện Thái Lan, số lượng xe điện đăng ký mới có khả năng đạt 150.000 chiếc vào cuối năm nay. Ước tính thị phần xe điện tại Thái Lan sẽ tăng từ 12% trong năm 2023 lên 20%.
Thái Lan đang chứng kiến sự bùng nổ nhu cầu xe điện sau khi chính phủ áp dụng các chính sách giảm thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt, cùng với trợ cấp tiền mặt cho người mua. Các chính sách này bắt đầu từ năm 2022 và sẽ kéo dài đến năm 2027, thu hút làn sóng đầu tư mới vào lĩnh vực này.
Thái Lan là một thị trường hấp dẫn với các hãng xe, nhưng điều đó đồng nghĩa thách thức cũng lớn tương ứng. Ảnh: Thaiger
Các hãng xe hơi Trung Quốc như BYD và Great Wall Motor là những công ty đang đầu tư xây dựng nhà máy tại Thái Lan. Chủ tịch Hiệp hội xe điện Thái Lan, ông Krisda Utamote, kỳ vọng năm nay sẽ chứng kiến hàng loạt sự kiện ra mắt xe điện từ các nhà sản xuất đã đăng ký tham gia chương trình khuyến khích sản xuất xe tại quốc gia này.
Ưu đãi lớn song vì thế tính cạnh tranh cũng rất gắt gao. Khi tiến vào Thái Lan, những đối thủ lớn nhất của VinFast chính là ô tô Trung Quốc. Bởi xe điện Trung Quốc đang nắm giữ tới 80% thị phần xe điện. Các xe điện Trung Quốc cũng chiếm đa số trong top ô tô điện bán chạy nhất. Nhờ đó, BYD đã leo lên trở thành hãng xe lớn thứ 6 ở Thái Lan, xét theo doanh số bán hàng.
Nhưng đối thủ của VinFast không dừng lại ở đó. Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cũng đang thay đổi chiến lược đầu tư vào lĩnh vực xe điện tại Thái Lan. Tháng 12/2023, chính phủ Thái Lan thông báo 4 nhà sản xuất ô tô lớn của Nhật Bản dự kiến đầu tư 150 tỷ baht vào xe điện trong 5 năm tới.
