Ngày 2/11, video và hình ảnh vụ tai nạn của Yangwang U9 Xtreme lan truyền tại Trung Quốc. Chiếc siêu xe của BYD đã đâm vào rào chắn khi đang chạy ở tốc độ cao. Đáng chú ý, cú va chạm khiến cụm trục sau của xe bị tách rời hoàn toàn. Tuy nhiên, người lái không bị thương. Sự cố xảy ra không lâu trước màn phá kỷ lục tốc độ dự kiến của Yangwang tại UAE.


Yangwang U9 Xtreme mất lái trên đường chạy kín

Theo CarNewsChina, vụ tai nạn xảy ra khi Yangwang U9 Xtreme đang chạy trên một đường đua khép kín. Ở tốc độ cao, chiếc Yangwang bất ngờ lệch khỏi quỹ đạo và lao vào rào chắn. Hậu quả là phần thân xe bị hư hỏng nghiêm trọng. Trang tin này cho rằng sự cố có thể xảy ra trong lần chạy thử hướng tới mốc 500 km/h. Mặc dù vậy, người lái vẫn an toàn và không bị thương. Theo các hình ảnh tại hiện trường, anh đã tự mình bước ra khỏi xe sau tai nạn.

Trước đó, Yangwang U9 Xtreme được xác nhận sẽ thử sức vượt ngưỡng 500 km/h tại UAE trong tháng 11. Thông tin này lần đầu được bà Stella Li, Phó chủ tịch điều hành BYD, tiết lộ. Theo bà Li, đội ngũ cần một con đường dài 15 km tại Dubai để thực hiện thử thách. Sau đó, ông Hu Xiaoqing, Tổng giám đốc bộ phận kinh doanh của Yangwang, khẳng định kế hoạch này. Dù vậy, đến cuối tháng 10, BYD chưa công bố cung đường, giấy phép hay ngày chạy cụ thể.

Cố đạt kỷ lục 500 km/h, siêu xe triệu đô Yangwang U9 Xtreme gặp nạn vỡ vụn - Ảnh 1.
Cố đạt kỷ lục 500 km/h, siêu xe triệu đô Yangwang U9 Xtreme gặp nạn vỡ vụn - Ảnh 2.

Chiếc Yangwang U9 Xtreme sau tai nạn. Ảnh: Yangwang

Sức mạnh và giá bán của siêu xe Yangwang U9 Xtreme

Yangwang U9 Xtreme là mẫu siêu xe trang bị 4 mô-tơ điện, dùng nền tảng silicon carbide 1.200V. Tổng công suất cực đại của xe đạt 2.220 kW, tương đương 2.977 mã lực. Nhờ đó, tỷ lệ công suất trên trọng lượng đạt 895 kW (1.200 mã lực) mỗi tấn. Bên cạnh đó, xe dùng bộ pin dung lượng 80 kWh với công nghệ xả 30C. Ngoài ra, siêu xe Yangwang còn được trang bị hệ thống treo chủ động DiSus-X và đĩa phanh gốm carbon. Xe dùng mâm 20 inch 5 chấu kép, đi kèm lốp bán trơn GitiSport e·Gtr2 Pro. Đặc biệt, mẫu xe còn có gói khí động học riêng với cánh gió sau cỡ lớn.

Yangwang U9 Xtreme từng trở thành xe sản xuất nhanh nhất thế giới với tốc độ 496,22 km/h. Kỷ lục này được thiết lập ngày 14/9/2025 tại Automotive Testing Papenburg (Đức), do tay đua Marc Basseng cầm lái. Như vậy, để chạm mốc 500 km/h, siêu xe Yangwang cần tăng thêm 3,78 km/h. Không chỉ vậy, xe còn hoàn thành một vòng đua Nürburgring Nordschleife trong 6 phút 59,157 giây. Đồng thời, Yangwang U9 Xtreme còn lập kỷ lục vòng chạy tại nhiều trường đua ở Trung Quốc.

Về giá bán, BYD xác nhận mỗi chiếc Yangwang U9 Xtreme có giá hơn 20 triệu nhân dân tệ. Con số này tương đương khoảng 2,76 triệu USD. Với mức giá trên, đây là mẫu xe sản xuất đắt nhất từ trước đến nay của BYD. Thêm vào đó, Yangwang U9 Xtreme chỉ được sản xuất giới hạn 30 chiếc trên toàn cầu. Tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026, Chủ tịch BYD Vương Truyền Phúc đã trực tiếp bàn giao xe.

Theo CarNewsChina, màn thử sức 500 km/h của Yangwang U9 Xtreme tại UAE vẫn sẽ diễn ra.

Cố đạt kỷ lục 500 km/h, siêu xe triệu đô Yangwang U9 Xtreme gặp nạn vỡ vụn - Ảnh 4.