Top 10 siêu xe của năm 2009

Năm 2009 chứng kiến một trong những cuộc khủng hoảng tài chính lớn nhất trong lịch sử nhân loại, gây ảnh hưởng sâu rộng tới nền kinh tế thế giới nói chung. Ngành công nghiệp xe hơi là một trong những ngành bị ảnh hưởng nặng nề nhất. Các tập đoàn xe hơi hùng mạnh hoặc phải tuyên bố phá sản, hoặc cắt giảm sản xuất, sa thải nhân viên hàng loạt để chống trọi với suy thoái.

Dù thị trường xe hơi đã gặp những khó khăn vô cùng lớn, nhưng năm 2009 không phải là năm đi xuống của những siêu xe. Đã có nhiều siêu xe và các bản concept của siêu xe được giới thiệu trong năm nay. Trang Supercars đã tổng kết và đưa ra danh sách Top 10 siêu xe của năm 2009.  

Lý do đầu tiên để LFA lọt vào danh sách top 10 siêu xe 2009 là bởi đây là siêu xe đầu tiên trong lịch sử của Lexus và Toyota. Sẽ chỉ có 500 chiếc LFA được xuất xưởng. LFA được trang bị động cơ V10 4.8 lít, công suất tối đa 552 mã lực đạt tại vòng tua máy 8.700 vòng/phút, momen xoắn cực đại 480 Nm tại vòng tua máy 6.800 vòng/phút, tốc độ quay tối đa của động cơ là 9.000 vòng/phút. Với những thông số ấn tượng trên, LFA chỉ mất 3.6 giây để đạt tốc độ 96 km/h, tốc độ tối đa 325 km/h.

Là siêu xe đầu tiên của Lexus, LFA được trang bị nhất nhiều công nghệ hiện đại cùng nội thất sang trọng và một lớp vỏ hoàn toàn bằng vật liệu sợi cácbon.  

Còn rất nhiều điều để nói về siêu xe đặc biệt này, nhưng một điều không thể không nhắc tới, đó là mức giá gần 400 ngàn USD của LFA.  

Đây là siêu xe cuối cùng trong dòng xe SLR danh tiếng và cũng là siêu xe cuối cùng được hợp tác sản xuất bởi McLaren và Mercedes-Benz. SLR McLaren Stirling Moss được trang bị động cơ V8 với dung tích xi-lanh 5.439 cc, công suất tối đa 650 mã lực tại 6.500 vòng/phút, momen xoắn cực đại 820 Nm tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút. Mercedes-Benz trang bị cho SLR McLaren Stirling Moss bộ hộp số tự động năm cấp, với sức mạnh và những trang bị cao cấp nhất, siêu xe đặc biệt nhất trong dòng xe SLR chỉ mất 3.6 giây để đạt tốc độ 96 km/h, tốc độ tối đa 350 km/h. 

Sẽ chỉ có 75 chiếc SLR McLaren Stirling Moss được xuất xưởng với mức giá tới 750.000 Euro.  

Có lẽ không phải ca ngợi quá nhiều về Reventon Roadster, bởi đối với siêu xe này, mọi thán từ đều là thừa. Xuất hiện lần đầu tiên tại Frankfurt Motor Show 2009, Reventon Roadster ngay lập tức trở thành siêu xe đặc biệt nhất của Lamborghini. Được trang bị động cơ V12 6.5 lít, công suất tối đa của Reventon Roadster là 670 mã lực tại 8.000 vòng/phút, momen xoắn cực đại 660 Nm tại 6.000 vòng/phút. Lamborghini Reventon Roadster chỉ mất 3.4 giây để tăng tốc tới 100 km/h, tốc độ tối đa 330 km/h.

Là siêu xe cao cấp nhất của Lamborghini, Reventon Roadster được trang bị những gì là tinh túy nhất của ngành công nghiệp xe hơi. Sự hấp dẫn của Reventon Roadster được đảm bảo bởi chính thương hiệu Lamborghini và bằng số lượng cực kỳ hạn chế, chỉ 10 siêu xe được sản xuất. Reventon Roadster được tạo ra tại nhà máy của hãng ở Sant'Agata Bolognese – Italia, mỗi chiếc có giá 1.1 triệu Euro, đắt hơn bản Coupe 100.000 Euro.

Đây là siêu xe thứ hai của Lamborghini góp mặt trong bảng danh sách năm nay. LP670-4 SuperVeloce (SV) được trang bị động cơ V12 6.5 lít giống như Reventon Roadster, công suất tối đa 670 mã lực, momen xoắn cực đại 650 hp. Mất 3.2 giây để Murcielago LP670-4 SuperVeloce tăng tốc từ 0 tới 100 km/h, tốc độ tối đa trên 341 km/h.

Kiểu dáng của Murcielago LP670-4 SuperVeloce cơ bản vẫn giống với những chiếc Murcielago khác, nhưng những sự khác biệt ở đầu xe, đuôi xe đã làm nên một chiếc Murcielago LP670-4 SuperVeloce thực sự đặc biệt hơn.

Chỉ có 350 chiếc Murcielago LP670-4 SuperVeloce được xuất xưởng với giá 450.000 USD.

Là một bản concept, thế nên không có một thông số kỹ thuật nào liên quan tới siêu xe này được nhắc tới. Điểm hấp dẫn ở Corvette Stingray Concept chính là kiểu dáng tuyệt đẹp. Thiết kế này lấy cảm hứng từ chiếc Corvette Stingray Concept của năm 1959 và những đường nét hiện đại của những chiếc Corvette hiện nay. Bản concept được nhận xét là 1 thiết kế của tương lai, một chiếc xe đua với kiểu dáng của một chiếc tàu không gian trong những bộ phim khoa học viễn tưởng. 

Chính thức xuất hiện ở Frankfurt Motor Show 2009, 458 Italia là siêu xe mới nhất của Ferrari. Trang bị động cơ V8 4.5 lít, Ferrari 458 Italia có công suất tối đa là 570 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút, momen xoắn cực đại 540 Nm tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút. Dù dung tích xi-lanh của 458 Italia không lớn hơn nhiều so với F430, nhưng nhờ sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp nên sức mạnh của siêu xe này lớn hơn “đàn anh” khá nhiều. Chỉ mất 3.3 giây để 458 Italia tăng tốc từ 0 tới 96 km/h, tốc độ tối đa của siêu xe này là 325 km/h.

Mọi chiếc xe của Ferrari đều hấp dẫn, 458 Italia cũng không phải ngoại lệ. Kiểu dáng bắt mắt của 458 Italia cùng với hiệu suất ấn tượng mà siêu xe này có được cũng là lí do khiến chiếc xe này trở lên đặc biệt hấp dẫn.

Trong tương lai, Ferrari 458 Italia sẽ là đối thủ của những siêu xe hàng đầu khác như Porsche 911 Turbo, Lamborghini Gallardo, Mercedes-Benz SLS AMG Gullwing, McLaren MP4-12C.

Đây là siêu xe đầu tiên của Mercedes-Benz sản xuất sau khi hãng này không còn hợp tác với McLaren. Được trang bị động cơ V8 với dung tích xi-lanh 6.208 cc, SLS AMG Gullwing có công suất tối đa 571 mã lực, momen xoắn cực đại 650 Nm. SLS AMG Gullwing sử dụng hệ dẫn động cầu sau thông qua hộp số bảy cấp, có thể đạt tốc độ tối đa 317 km/h và có thể tăng tốc tới 96 km/h trong 3.7 giây.

Một đặc điểm không thể không nhắc đến ở siêu xe này là sự hồi sinh của kiểu cửa cánh chim huyền thoại, theo phong cách của 300 SL những năm 1950.

Giá cơ bản của SLS AMG Gullwing là 177.310 Euro.

Đây chính là đối thủ trực tiếp nhất của SLS AMG Gullwing, ngay cả thời điểm công bố và địa điểm xuất hiện của hai siêu xe này cũng chứng minh điều đó. Cả hai siêu xe này đều được giới thiệu vào ngày 9 tháng 9 năm 2009 và đều chính thức xuất hiện lần đầu tại Frankfurt Motor Show 2009.  

Được trang bị động cơ V8 3.8 lít, công suất tối đa mà MP4-12C đạt được là 600 mã lực, momen xoắn cực đại 600 Nm. Thời gian để MP4-12C tăng tốc tới 100 km/h là trong vòng 4.0 giây, tốc độ tối đa vượt qua con số 320 km/h. Tốc độ tối đa của McLaren MP4-12C nhỉnh hơn Mercedes-Benz SLS AMG Gullwing một chút.

Kiểu dáng ấn tượng của MP4-12C với hai cánh cửa mở lên theo phong cách của McLaren F1 chính là điểm hấp dẫn nhất ở siêu xe này.

Sử dụng khung gầm và động cơ của Chevrolet Corvette, nhưng Bertone Mantide lại ở một đẳng cấp hoàn toàn khác. Chiếc xe được trang bị động cơ V8 giống như nguyên mẫu ZR1, công suất tối đa 638 mã lực, mômen xoắn trên 820 Nm. Bertone Mantide chỉ mất 3.2 giây để đạt tốc độ 100 km/h và đạt tốc độ tối đa là 351 km/h. Nhờ việc áp dụng những công nghệ của F1 mà chiếc xe này đã tăng đáng kể khả năng bám đường cũng như tính năng khí động lực học. Việc sử dụng những vật liệu nhẹ hơn cũng giúp trọng lượng của Bertone Mantide giảm 100 kg so với ZR1.

Siêu xe này được thiết kế bởi Jason Castriota. Một kiểu dáng thiết kế tuyệt đẹp, những trang bị xa xỉ và cả việc chỉ có 10 chiếc được xuất xưởng đã biến Bertone Mantide trở thành một trong những “món hàng” hấp dẫn nhất dù siêu xe này có giá tới 2 triệu USD.

Được trang bị động cơ 8.4 lít của Dodge Viper, Devon GTX đạt được công suất tối đa 650 mã lực. Điểm hấp dẫn đặc biệt ở siêu xe này là kiểu dáng và trang bị cao cấp của nó. Không giống với những siêu xe khác tới từ Mỹ, chiếc Devon GTX được đánh giá rất cao ở cả kiểu dáng và trang bị nội thất. Lớp vỏ của Devon GTX được tạo lên từ sợi cacbon, nội thất hiện đại với những chiếc ghế thể thao được bọc bằng chất liệu da cao cấp …