Một chủ sở hữu đã phải chi số tiền lên đến 47.845 USD chỉ để sửa động cơ của chiếc Ferrari F355 "cưng".
Phần lớn những người đang lái dòng xe "đại chúng" như BMW 3-Series đều từng ít nhất một lần mơ ước có cơ hội sở hữu những siêu xế đến từ Ý như Ferrari và Lamborghini. Tuy nhiên, không phải ai cũng có đủ điều kiện kinh tế để sắm những chiếc siêu xe ấy. Đó là lý do vì sao nhiều người đã tìm đến thị trường siêu xe cũ để thỏa mãn niềm đam mê tốc độ của mình.
Sau khi sắm cho mình một chiếc siêu xe cũ, những người chủ sở hữu vốn không quá "rủng rỉnh" tiền lại phải đau đầu với chi phí bảo dưỡng. Hãy nhớ rằng, siêu xe là món hàng hóa phù hợp với những ai không biết tiếc tiền.
Hóa đơn dịch vụ bảo dưỡng của chiếc Ferrari F355 đời 1997.
Câu chuyện bắt đầu vào giữa năm 2008 khi người chủ cũ của chiếc Ferrari F355 mui trần màu vàng đã phải chi 47.854 USD chỉ để sửa chữa/bảo dưỡng động cơ V8 sau khi nhận thấy xe bị trục trặc. Đây là số tiền có thể dùng để mua nhiều mẫu xe hoàn toàn mới trên thị trường hiện nay. Trên thực tế, tổng số tiền mà người chủ sở hữu đáng nhẽ phải bỏ ra còn lớn hơn nhiều so với con số trên. Tuy nhiên, cửa hàng New Jersey Ferrari/Maserati đã giảm trừ 8.160 USD cho người sở hữu chiếc Ferrari F355 đời 1997.
Theo một số nguồn tin, trước khi giảm trừ, tổng chi phí cho công thợ là 27.277 USD. Bên cạnh đó, cửa hàng còn tính thêm 26.634 USD cho phụ tùng thay thế.
Ban đầu, chi phí ước tính để sửa động cơ trên chiếc Ferrari F355 chỉ dừng ở mức hơn 1.000 USD. Tuy nhiên, sau đó cửa hàng đã nâng chi phí lên 30.000 USD và cuối cùng là 45.000 USD.
Theo Carscoop