Vẫn là động cơ V8 4.3 lít, nhưng chiếc California của Novitec Rosso có công suất lên tới 606 mã lực.


Dù vẫn là động cơ V8 4.3 lít, nhưng nhờ được trang bị thêm hệ thống siêu tăng áp, công suất tối đa của siêu xe này được đẩy lên 606 mã lực, tăng thêm 166 mã lực so với chiếc xe nguyên bản. Sức mạnh này giúp siêu xe California giảm thời gian tăng tốc từ 0 tới 96 km/h xuống còn có 3.8 giây.
Tốc độ tối đa mà chiếc California của Novitec Rosso có thể đạt được là 325 km/h. Momen xoắn cực đại của siêu xe này được đẩy từ 485 Nm lên 603 Nm.
Hệ thống siêu tăng nạp trên chiếc Ferrari California gồm một tăng áp, bộ làm mát khí nạp, hệ thống kim phun nhiên liệu lớn hơn, hệ thống họng nạp khí mới. Ngoài ra, sức mạnh của chiếc xe còn được tăng lên nhờ hệ thống ống pô kép được chế tạo từ thép không gỉ, hệ thống ống xả này cũng có các van xả giống như những van xả trên chiếc Aston Martin DBS của Edo Competition.


Kiểu dáng của chiếc xe cơ bản vẫn giữ nguyên so với chiếc California nguyên bản, nhưng các trang bị thì cao cấp hơn và tất nhiên là cũng có đôi chút sửa đổi. Khách hàng có thể đưa ra những tùy chọn như sườn xe, cản trước, bộ khuếch tán gió phía sau và cánh gió sau ép sát thân, tất cả đều được chế tạo từ sợi cacbon.
Ngoài ra, chiếc xe cũng được nâng cấp hệ thống treo, hệ thống treo mới làm chiều cao gầm xe giảm 35 mm. Trên bảng điều khiển còn có một nút điều chỉnh hệ thống treo thủy lực để phù hợp với từng điều kiện tốc độ và từng điều kiện hoạt động của xe. Chiều cao gầm xe có thể tăng thêm 40 mm trong một số trường hợp và sẽ tự động hạ xuống khi xe vượt qua tốc độ 80 km/h.