Những công nghệ mới và hiện đại nhất nên có trên xe hơi trong tương lai

Càng ngày khách hàng càng quan tâm đến các công nghệ có trên chiếc xe mà họ sắp mua, cũng vì vậy mà các hãng sản xuất xe hơi đã rất cố gắng hợp tác vác các hãng sản xuất công nghệ và tích hợp những công nghệ mới nhất và hiện đại nhất lên các sản phẩm của mình. 

Triên lãm điện tử tiêu dùng cũng CES đã trở thành một sự kiện quan trọng, nơi các công ty phô diễn những phát minh mới nhất và tuyệt vời nhất của mình. Và dưới đây là những công nghệ mới nhất và tuyệt vời nhất cho xe hơi tại CES 2014.

Những chiếc camera hành trình như GoPro đã trở thành phụ kiện quen thuộc với những tay lái môtô và ôtô nhằm ghi lại những hình ảnh tuyệt vời trong hành trình của họ. Khác với những tay lái đường trường, các tay lái môtô địa hình sử dụng các thiết bị đo đạc từ xa để tính toán các thông số của chiếc xe. Đây chính là thiết bị sẽ có trên mẫu Chevrolet Corvette 2015.

Thiết bị này bao gồm một camera được gắn trên trần xe, trong khi đó phần cứng và phần mềm của thiết bị đo từ xa sẽ tính toán tốc độ, phanh, lực G-force và nhiều dữ liệu khác. Tất cả những dữ liệu này sẽ được lưu trữ trên một chiếc thẻ nhớ SD, được đặt ở hộc đựng đồ.

Việc tùy biến, thay đổi các chi tiết trên xe để thể hiện phong cách từng bắt buộc người chủ xe phải bỏ đi các chi tiết nguyên mẫu của xe và thay thế bằng các chi tiết mới. Nhưng với công nghệ ngày càng phát triển, việc tùy biến hiện nay không còn quá phức tạp như trước nữa, thay vào đó người chủ xe chỉ cần lựa chọn màu sắc, cách hiển thị mà mình thích, việc còn lại sẽ do máy tính và bộ vi xử lý phủ trách. Nhà sản xuất chip đồ họa Nvidia vừa giới thiệu tại CES một công nghệ mới có tên Project Mercury, đây là công nghệ tùy biến khoang hành khách điện tử, cho phép khách hàng thay đổi màu sắc, hiển thị tkỹ thuật số và nhiều cài đặt khác ở bảng đồng hồ nhằm phù hợp với sở thích và tâm trạng của mỗi lái xe.

Tại triển lãm CES vừa qua, hãng xe Đức Audi đã trình làng một chiếc xe mới với công nghệ đèn pha laser tiên tiến có tên Audi Quattro laserlight concept. Chiếc xe mới của Audi được trang bị đèn chiếu gần LED và đèn chiếu xa ứng dụng công nghệ laser. Mặc dù đi-ốt phát sángcủa đèn laser nhỏ hơn đèn LED rất nhiều, nhưng Audi cho biết đèn laser có tầm chiếu sáng xa gấp hai lần và độ sáng cao gấp ba lần so với đèn LED.

Chiếc Ford C-Max Energi Solar concept được phát triển dựa trên chiếc C-Max Energi plug-in hybrid và có khả năng sạc thông qua các tấm pin năng lượng mặt trời trên trần xe. Phía trên các tấm pin là một thấu kính hội tụ lớn đóng vai trò tăng cường độ của tia sáng mặt trời và bắt các tia sáng từ đông sang tây. Ford cho biết một ngày sạc bằng năng lượng mặt trường tương đương với 4 tiếng sạc bình thường cho chiếc C-Max Energi plug-in hybrid.

Hệ thống phần mềm QNX luôn mang đến những công nghệ tuyệt vời cho xe hơi đến với triển lãm CES. Năm nay công ty của Canada này cũng không làm người xem thất vọng khi trang bị cho chiếc Mercedes-Benz CLA45 AMG một bảng điều khiển trung tâm với một màn hình lớn trải dài từ trung tâm bảng điều khiển cho đến phía ghế ngồi của hành khách. Thiết kế này sẽ giúp cả người lái lẫn hành khách đều có thể truy xuất các thông tin cần cần thiết một cách dễ dàng hơn.

Camera quan sát phía sau đang ngày càng trở nên phổ biến hơn tính năng này giúp việc đỗ xe dễ dàng và nâng cao độ an toàn. Garmin 2798LMT là hệ thống dẫn đường nhỏ gọn đi kèm với camera không dây quan sát phía sau. Camera này được trang bị lớp vỏ bảo vệ rất tốt với khả năng chống chịu thời tiết, chống nước và có góc quan sát rộng. Camera này truyền hình ảnh thông qua giao tiếp không dây đến màn hình 7 inch của hệ thống dẫn được đặt ở trung tâm bảng điều khiển. Khi người lái cài số lùi, màn hình dẫn đường sẽ tự động chuyển sang chế độ quan sát phía sau.

Trong khi hệ thống Garmin 2798 giúp người lái quan sát phía sau, camera Magellan 6230T-LM DashCam sẽ cung cấp thêm hình ảnh cho tài xế ở phía trước xe. Nếu tài xế đột ngột nhấn phanh hoặc chuyển hướng, Magellan 6230-LM sẽ tự động kích hoạt việc ghi hình trong trường hợp sắp xảy ra tai nạn. Ngoài ra 6230T-LM cũng được tích hợp hệ thống dẫn đường giúp người lái định hướng và lựa chọn cung đường tốt nhất để đến địa điểm cần thiết.

Tại triển lãm CES vừa qua, Toyota đã trình làng chiếc FXC sử dụng tế bào nhiên liệu hydro. Theo Toyota, chiếc xe sẽ chính thức có mặt trên thị trường vào năm 2015 với tầm hoạt động gần 500km, thời gian tăng tốc từ 0 – 100km/h trong 10 giây và không hề xả ra khí thải. Thêm vào đó, hãng cũng nhấn mạnh rằng việc nạp nhiên liệu hydro cho xe cũng chỉ mất từ 3 đến 5 phút.

Theo Harman, việc tích hợp này giúp việc cảnh báo đến người lái trở nên nhanh chóng, chính xác và an toàn hơn. Google Glass cùng với ADAS sẽ gửi đến người lái những cảnh báo về va chạm sắp xảy ra bằng cả hình ảnh lẫn âm thanh. Ngoài cảnh báo về va chạm, hệ thống này cũng gửi các cảnh báo về an toàn khác mà người lái sẽ không thể bỏ qua.