Hai nhà sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản Toyota và Honda đã giành được những vị trí danh giá nhất trong khuôn khổ giải thưởng đánh giá xếp hạng sự trung thành của khách hàng. Năm nay là lần thứ 14 giải thưởng thường niên này được tổ chức bởi hãng thông tin marketing danh tiếng R.L.Polk & Co.

Toyota được xếp hạng đầu tiên trong đánh giá Tổng quan sự trung thành đối với nhà sản xuất với gần tỷ lệ gần 60%, có nghĩa rằng đây chính là khả năng nhà sản xuất có thể “giữ chân” được những khách hàng trước đây của mình. Theo sát Toyota là hãng Honda với 55%.

Đây là lần đầu tiên Toyota “hạ guc” General Motors trong 9 năm trở lại đây bởi có thể thấy rõ là GM đã trải qua một năm khá nhọc nhằn từ hậu quả của việc công khai phá sản, đình trệ và kết liễu 4 nhãn hiệu Pontiac, Saturn, Saab và Hummer, cùng với nhiều thất thoát khác. Tất cả những diễn biến tiêu cực trong năm 2009 đã ảnh hưởng xấu đến lòng tin của những khách hàng tiềm năng.

Một nghiên cứu của hãng Polk trước đây đã chỉ ra rằng, vấn đề về lòng trung thành giảm sút của khách hàng mà GM phải đối mặt đã trở nên nghiêm trọng hơn sau khi hãng “kết liễu” các nhãn hiệu. Dựa vào dữ liệu từ tháng 1 đến tháng 8/2009, 75% số khách hàng quay lưng lại với các nhãn hiệu của GM mua một chiếc xe hơi hoặc xe tải nhập khẩu, trong khi đó 25% còn lại mua sản phẩm của Ford hoặc Chrysler.

Trong năm 2009, những mẫu xe không phải của GM được các khách hàng cũ của Saturn ưu ái nhất gồm có Toyota Corolla, Honda Accord, Honda CR-V và Toyota Camry. Các mẫu xe của các nhà sản xuất xe Mỹ lọt vào “mắt xanh” chủ xe Saturn cũ gồm Ford Fusion, Ford Escape và Ford Focus, mặc dù số lượng xe không nhiều.

Trong nghiên cứu mới nhất, Toyota chiến thắng trong các hạng mục dành xe hơi cỡ trung và cỡ lớn, xe SUV cỡ trung và cỡ lớn đối với lần lượt các mẫu xe Toyota Prius và Lexus RX, đồng thời công ty còn nhận giải thưởng mới về sự trung thành với thương hiệu của khách hàng ở châu Á và châu Mỹ.

Theo hãng Polk định nghĩa, sự trung thành được xác định khi một hộ gia đình sở hữu một chiếc xe mới trở lại thị trường ô tô để mua hoặc thuê một chiếc xe mới khác cùng mẫu hoặc cùng hãng chế tạo.

Giải thưởng này trái ngược với dự đoán Toyota đang làm hình ảnh thương hiệu bị xấu đi do những vụ thu hồi lớn công bố trong năm qua, liên quan đến những lỗi như xe tăng tốc ngoài ý muốn, rỉ sét và khách hàng than phiền về hệ thống phanh trên mẫu Prius hybrid.
 
Theo Detroit