Honda 599 - Ong bắp cày - Mạnh mẽ và linh hoạt
(AutoPro) - Dòng naked bike 599 của Honda luôn giành được sự mến mộ của giới yêu môtô trong nhiều năm. Quả thực, chiếc xe có một sức cuốn hút kỳ lạ không chỉ bởi kiểu dáng mà còn bởi tính năng vận hành mạnh mẽ và linh hoạt như chính cái tên loài ong bắp cày.
Tại thị trường Mỹ, Honda 599 còn được biết đến với tên gọi CB600 Hornet.
Bạn cần cài Flash Player để xem clip này hoặc Click vào đây.
Thử xe: Honda 599 tại Hà Nội
Thiết kế

Honda 599 2004 có phần hơi lạc hậu so với dòng naked bike đời mới, tuy nhiên, không thể phủ nhận rằng chiếc xe vẫn sở hữu những nét quyến rũ riêng. Thiết kế đèn pha tròn cỡ lớn cùng cụm đồng hồ tốc độ - vòng tua nằm ngay phía trên đặc trưng cho dòng standard bike từ những năm 90. Bình xăng dung tích 17 L vuốt cao, thon gọn và phần đuôi được cắt gọt khéo léo mềm mại. Tất cả tạo nên một thiết kế tổng thể chắc chắn nhưng không kém phần thanh thoát. Màu sơn vàng đầy ấn tượng như bổ sung thêm sức hấp dẫn cho chiếc xe.



Vận hành
Cùng với thiết kế lạc hậu, công nghệ trên Honda 599 2004 cũng được coi là cũ kỹ với công nghệ hiện tại. Chiếc naked bike của Honda được trang bị động cơ dung tích 599 cc, 4 xy lanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng, tuy nhiên chỉ sử dụng bộ chế hòa khí cổ điển trong khi chiếc Yamaha FZ6 cùng thời đã được trang bị động cơ phun xăng điện tử.


Hệ thống giảm xóc sau của Honda 599 là loại đơn, có thể điều chỉnh, trong khi giảm xóc trước không điều chỉnh. Bộ đĩa phanh kép phía trước đường kính 296 mm với 2 piston trợ lực và đĩa phanh sau đường kính 220 mm, piston đơn.

Khả năng vận hành thực tế của Honda 599 có vẻ ấn tượng hơn so với những thông số kỹ thuật. Công suất cực đại 95 mã lực với mômen xoắn cực đại 63 Nm tại 10.000 vòng/phút đem lại cho chiếc xe khả năng gia tốc khá tốt. Thậm chí, ở nước chạy đầu, 599 tăng tốc còn nhanh hơn so với chiếc CBR600RR mà chúng tôi đã thử nghiệm trước đây. 599 chỉ chịu thua CBR600RR ở nước chạy sau. Với tay lái cao và yên thấp, việc khiển chiếc xe trọng lượng tịnh lên tới 178 kg trở nên dễ dàng. Góc mở tay lái lớn giúp cho chiếc xe linh hoạt hơn ở các khúc cua. Hệ thống giảm xóc của 599 khá êm ái. Với những ưu điểm này, Honda 599 mang lại 1 cảm giác lái thoải mái và thú vị. Chiếc xe có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 7 lít/100 km.
Kết luận

Sau một ngày “vật lộn” trên chiếc Honda 599, phần nào chúng tôi đã hiểu được tại sao mẫu xe này luôn bán chạy nhất trong suốt nhiều năm liền ở 1 thị trường khó tính như Châu Âu. Bỏ ra khoảng 9.500 USD để sở hữu Honda 599 ở Việt Nam, những người yêu xe có thể hoàn toàn hài lòng với những gì mà chiếc xe mang sức mạnh của loài ong bắp cày này mang lại.
Thông số kỹ thuật | |
Động cơ | 4 thì, 4 xilanh thẳng hàng, 599 cc, làm mát bằng chất lỏng |
Tỉ số nén | 12,0:1 |
Công suất cực đại (mã lực@vòng/phút) | 95@12.000 |
Mômen xoắncực đại (Nm@vòng/phút) | 63@10.000 |
Vận tốc cực đại (km/h) | 225 |
Truyền động | Côn tay, 6 số |
Chiều dài cơ sở (mm) | 1.420 |
Chiều cao yên xe (mm) | 790 |
Trọng lượng (kg) | 178 |
Tiêu thụ nhiên liệu trung bình (lít/100 km) | 7 |
Giá tham khảo tại Việt Nam (USD) | 9.500 |
Linkku - Đức Minh