Xe nhỏ luôn luôn có lợi thế, đặc biệt khi cần đỗ xe ở những không gian nhỏ hẹp. Nhưng đỗ xe theo phong cách "bá đạo" này bạn có dám thử?
Đoạn video có có vẻ như từ một camera giám sát ghi lại cảnh một chủ xe đã thử cách đỗ xe bá đạo khi hầm đã hết vị trí đỗ. Chủ nhân chiếc xe đã đỗ xe theo phong cách "dựa tường", 2 bánh đặt trên mặt đất, 2 bánh gác lên bờ tường và vô tư bước ra từ cửa hậu của xe, khiến nhiều người không khỏi "choáng váng".
Thực chất, đây là một video thực hiện bởi Audi nhằm quảng cáo cho mẫu SUV cỡ nhỏ Audi Q3, vừa chính thức ra mắt thị trường Việt Nam, và hiện đang có mặt tại triển lãm VIMS 2015.
Audi Q3 là mẫu xe nhắm đúng phân khúc SUV cỡ nhỏ, rất được lòng người trẻ đô thị Việt Nam những năm gần đây do dáng dấp khỏe khoắn nhưng nhỏ gọn, gầm cao, tăng tốc tốt và tiết kiệm nhiên liệu, rất thân thiện khi chạy trong đô thị lớn.
Audi Q3 mới có trọng lượng 1.640 kg, kích thước gọn gàng với chiều dài 4,39m, rộng 2m, và cao 1,6m và chiều dài cơ sở 2,6m. Về mặt ngoại thất, đèn sương mù phía dưới đã hoàn toàn bị loại bỏ, thay vào đó Audi Q3 tích hợp đèn sương mù vào hệ thống đèn pha công nghệ Xenon Plus và đèn định vị ban ngày dạng LED.
Bên trong Audi Q3 mới được trang bị vô lăng đa chức năng bọc da 3 chấu, gương điều chỉnh và gập điện, cảnh báo áp suất lốp....Khoang chứa đồ của Audi Q3 có dung tích 460 lít nhưng có thể tăng lên tới 1.365 lít khi gập hàng ghế sau.
Điểm mới của Audi Q3 2015 tại Việt Nam chính là sử dụng động cơ 2.0L tích hợp công nghệ phun xăng trực tiếp TFSI với công suất tối đa 220 mã lực và trang bị hộp số tự động 7 cấp S-tronic.Như vậy, Audi Q3 2015 có công suất cao hơn 10 mã lực so với người tiền nhiệm và theo thông tin từ Audi Việt Nam thì chiếc xe này còn giảm lượng tiêu hao nhiên liệu được 14%.
Audi đưa vào Q3 mới của mình 3 chế độ lái gồm Comfort (êm ái) để mang cảm giác thoải mái cho người dùng, Dynamic (năng động) để giúp người lái xe có những trải nghiệm thể thao mạnh mẽ và Auto cho phép xe tự động lựa chọn chế độ lái phù hợp với điều kiện chạy xe.
Audi Q3 có trục sau sử dụng ly hợp đa đĩa điều khiển điện, khóa vi sai điện tử (EDL) và hệ thống phân bổ mô men xoắn tới từng bánh xe. Các hệ thống an toàn chủ động phát huy tác dụng nổi trội trong những điều kiện đường khó đi, trơn, ướt.Ngoài ra, xe còn được trang bị công nghệ hỗ trợ phanh va chạm thứ cấp như một trang bị tiêu chuẩn.
Đại diện Audi Việt Nam cho biết xe sẽ được bán với giá bán chính thức 1,670 tỷ đồng.