Sau khi Toyota RAV4 2026 ra mắt, một nghịch lý đã xảy ra khi khách hàng không chờ xe mới mà đổ xô mua sạch xe đời cũ, khiến nhiều đại lý Mỹ rơi vào tình trạng “trống kho”.
Việc Toyota ra mắt thế hệ RAV4 2026 tại thị trường Mỹ đang tạo ra một hiệu ứng hiếm thấy. Thay vì chờ đợi phiên bản mới, người tiêu dùng lại nhanh chóng “quét sạch” những chiếc Toyota RAV4 2025 còn lại tại đại lý.
Các phiên bản Toyota RAV4 chạy xăng thuần đời 2025 được cho là đã bán hết trên toàn nước Mỹ. Ảnh: Toyota
Là mẫu xe bán chạy nhất tại Mỹ, nhu cầu dành cho RAV4 chưa bao giờ hạ nhiệt. Tuy nhiên, lần này các đại lý đang phải đối mặt với một “bài toán ngược”: nhu cầu quá cao nhưng nguồn cung lại cạn kiệt, trong khi xe đời mới chưa kịp cập bến.
Theo CarsDirect, các phiên bản thuần xăng của RAV4 2025 đã gần như hết hàng trên toàn nước Mỹ, trong khi biến thể plug-in hybrid (PHEV) cũng trở nên cực kỳ khan hiếm. Điều này đẩy nhiều đại lý vào tình trạng không còn xe để bán trong ngắn hạn.
Đáng chú ý, Toyota không hề tung ra các chương trình giảm giá mạnh để “xả kho” RAV4 2025 như thông lệ trước khi ra mắt thế hệ mới. Dù vậy, toàn bộ lượng xe vẫn nhanh chóng được tiêu thụ hết. Giờ đây, các đại lý chỉ còn cách chờ thế hệ mới - vốn sẽ chỉ có hệ truyền động hybrid, nhưng câu hỏi là khi nào xe mới có mặt?
Xe mới chưa về kịp, đại lý “khát hàng”
Thông thường, khi một mẫu xe mới được công bố, doanh số của phiên bản cũ sẽ gần như chững lại. Việc sở hữu mẫu xe mới nhất với mức giá tương đương là lựa chọn hiển nhiên. Tuy nhiên, với một cái tên như RAV4, sức hút dường như không bao giờ giảm nhiệt.
Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này là việc Toyota RAV4 2026 chưa thể sớm giao đến đại lý. Toyota đã phải trì hoãn thời điểm ra mắt chính thức nhằm dành thời gian nâng cấp dây chuyền sản xuất tại các nhà máy.
Toyota RAV4 2025 và 2026 có thể phân biệt ngay từ "mặt tiền". Ảnh: Toyota
Quá trình chuyển đổi sang thế hệ mới đòi hỏi các nhà máy phải tạm dừng để tái cấu trúc, điều chỉnh khuôn và dây chuyền lắp ráp. Trong khi đó, nhu cầu dành cho RAV4 lại quá lớn, khiến nguồn cung không thể theo kịp.
Hiện tại, phần lớn RAV4 dành cho thị trường Mỹ được sản xuất tại Canada (chiếm khoảng 80%), phần còn lại đến từ Nhật Bản và Mỹ. Việc đồng loạt nâng cấp các nhà máy càng khiến tiến độ bị kéo dài.
Toyota RAV4 2026 chỉ còn hybrid, giá cao hơn
Một thay đổi lớn trên RAV4 2026 là việc Toyota sẽ loại bỏ hoàn toàn phiên bản thuần xăng tại Mỹ, chuyển sang chỉ cung cấp các biến thể hybrid.
“Con gà đẻ trứng vàng” của Toyota được kỳ vọng sẽ sớm trở lại quỹ đạo doanh số bình thường khi sản xuất được khôi phục hoàn toàn. Ảnh: Toyota
Điều này vô tình khiến Toyota RAV4 2025 trở thành “cơ hội cuối” cho những khách hàng vẫn muốn sở hữu xe động cơ xăng truyền thống. Đây cũng là một trong những lý do khiến phiên bản cũ vẫn bán chạy bất chấp việc thế hệ mới đã được công bố.
Ngoài ra, yếu tố giá bán cũng đóng vai trò quan trọng. RAV4 2025 bản xăng có giá khởi điểm từ 31.250 USD, trong khi RAV4 2026 dự kiến bắt đầu từ 33.350 USD do sử dụng hệ truyền động hybrid tiêu chuẩn.
Việc không còn xe mới để giao khiến doanh số RAV4 tại Mỹ có thể rơi vào trạng thái gián đoạn trong thời gian tới. Tuy nhiên, đây được xem là vấn đề tạm thời.
Khi các nhà máy hoàn tất nâng cấp và hoạt động trở lại với công suất tối đa, nguồn cung RAV4 2026 dự kiến sẽ sớm ổn định. Với vị thế là “gà đẻ trứng vàng” của Toyota, mẫu SUV này nhiều khả năng sẽ nhanh chóng quay lại quỹ đạo doanh số quen thuộc.
