Toyota mang hơn 1.900 xe tới Asian Games 2026: Xe điện pin nhiên liệu dẫn đoàn, có VĐV Việt Nam tranh tài

Toyota xuất hiện tại Asian Games 2026

Asian Games Aichi-Nagoya 2026 đã chính thức khởi tranh tại Nhật Bản từ ngày 19/9. Theo thông tin từ Toyota Châu Á, 7 vận động viên thuộc Global Team Toyota đến từ 6 quốc gia sẽ tham dự Asian Games và Asian Para Games năm nay.

Đại diện Việt Nam trong danh sách là Lê Văn Công, vận động viên cử tạ người khuyết tật. Sáu cái tên còn lại gồm Muhammad Fadli Imamuddin (Indonesia, xe đạp người khuyết tật), Muhammad Ammar Aiman Nor Azmi (Malaysia, điền kinh người khuyết tật), Toh Wei Soong (Singapore, bơi người khuyết tật), Carlos Yulo (Philippines, thể dục dụng cụ), Ernie Gawilan (Philippines, bơi người khuyết tật) và Kunlavut Vitidsarn (Thái Lan, cầu lông).

Bên cạnh việc đồng hành cùng các vận động viên, Toyota còn tham gia vào hoạt động vận chuyển tại Aichi-Nagoya 2026.

Theo công bố của hãng, hơn 1.900 xe sẽ được cung cấp để phục vụ việc di chuyển của vận động viên và quan chức trong thời gian diễn ra các kỳ đại hội. Ngoài số ô tô này còn có 15 xe xanh và hơn 100 phương tiện di chuyển cỡ nhỏ, được sử dụng để hỗ trợ việc đi lại tại các địa điểm thi đấu.

Hoạt động tại Aichi-Nagoya tiếp nối sự tham gia của Toyota vào lĩnh vực thể thao trong khu vực. Hãng cho biết từ năm 2018 đến nay đã hợp tác với hơn 20 vận động viên thuộc Global Team Toyota tại châu Á, trải rộng ở nhiều quốc gia và môn thi đấu khác nhau.

Toyota Mirai chạy hydro là xe dẫn đoàn

Trong số các phương tiện Toyota sử dụng tại Aichi-Nagoya 2026 có Mirai, mẫu xe điện sử dụng pin nhiên liệu hydro (FCEV). Chiếc xe đảm nhiệm nhiều nhiệm vụ trong thời gian diễn ra sự kiện, trong đó có dẫn đoàn rước đuốc và dẫn đầu đoàn VĐV ở nội dung marathon.

Ngoài phương tiện vận chuyển, các công ty thuộc Toyota Group còn còn tham gia phát triển trang thiết bị, hỗ trợ địa điểm tập luyện, nơi lưu trú, nhân sự tình nguyện và một số hạ tầng phục vụ đại hội.

Chẳng hạn, Aisin, một thành viên của tập đoàn, cung cấp YYSystem - hệ thống nhận dạng giọng nói nhằm hỗ trợ giao tiếp với người khiếm thính.

Chiếc xe lăn mà VĐV quần vợt Takuya Miki sử dụng có phần ghế được phát triển với sự tham gia của Kenta Kibe đến từ bộ phận Toyota’s Mobility Tooling Division. Chiếc xe lăn này được thiết kế để giảm tình trạng mệt mỏi trong những trận đấu kéo dài, đồng thời tạo khả năng nâng đỡ cơ thể tốt hơn.

Điều này đặc biệt quan trọng với quần vợt xe lăn. VĐV vẫn thi đấu trên sân tennis kích thước tiêu chuẩn, do đó cơ thể và xe lăn cần phối hợp chặt chẽ trong quá trình tăng tốc, đổi hướng và thực hiện các cú đánh. Ông Kibe cho biết “cảm giác như chúng tôi đang cùng chiến đấu bên cạnh các vận động viên”.