Toyota Land Cruiser Prado 2025 an toàn thế này ngay cả khi ANCAP siết thử nghiệm: Hạng mục nào điểm cũng tốt, bản tiêu chuẩn như bản cao

Vào giữa tháng 12 này, chương trình thử nghiệm va chạm và đánh giá an toàn xe mới Úc ANCAP đã công bố loạt điểm an toàn của nhiều mẫu xe mới. Trong nhóm này, có 2 kết quả hoàn toàn trái ngược được nhiều người chú ý: mức 1 sao an toàn của Suzuki Swift mới và 5 sao của Toyota Land Cruiser Prado (250 Series).

Phiên bản Prado được ANCAP thử nghiệm là bản 2025 mới nhất với mọi cấu hình xe đều được chấm 5 sao thay vì có khác biệt giữa từng phiên bản. Theo ANCAP lý giải, mọi cấu hình Toyota Land Cruiser Prado 2025 đều được trang bị công nghệ an toàn hỗ trợ tránh va chạm tốt nên thang điểm 5 sao là thang điểm chung.

Điểm chi tiết từng hạng mục của Toyota Land Cruiser Prado 2025 được công bố ở 85% trong mảng bảo vệ người lớn, 89% trong mảng bảo vệ trẻ nhỏ, 84% trong mảng bảo vệ người đi đường và 82% ở mảng công nghệ phòng tránh va chạm. ANCAP đánh giá cao khả năng toàn diện của Prado ở mọi mảng để phục vụ tập người dùng chạy dịch vụ lẫn sử dụng cho mục đích cá nhân.

Theo ANCAP, khả năng bảo vệ người dùng trong va chạm trực diện của Prado được chấm kết quả tốt, ngoại trừ 2 điểm ổn và vừa đủ ở khả năng bảo vệ phần chân và ngực người lái. Mảng bảo vệ trẻ nhỏ trả về kết quả cao nhất với điểm tối đa ở nhiều hạng mục như bảo vệ trẻ ngồi hàng 2.

Bên cạnh đó, mảng công nghệ an toàn chủ động cũng được đánh giá cao với khi mọi hệ thống như phát hiện phương tiện khác/người đi đường, theo dõi người lái mất tập trung, đọc biển báo hay phòng tránh va chạm đều trả về điểm tốt. Toyota Land Cruiser Prado 2025 mặc định dùng gói Toyota Safety Sense hoàn chỉnh nên đây là kết quả có thể dự đoán trước.

Toyota Land Cruiser Prado 2025 được đánh giá theo tiêu chuẩn thử nghiệm khắc nghiệt nhất của ANCAP mới cập nhật vào 2023. Ở lần cập nhật này, tổ chức Úc siết chặt quản lý các mảng theo dõi người lái, phanh khẩn cấp tự động và khả năng bảo vệ người bị đâm phải.