Sở hữu mức giá rẻ kỷ lục chỉ từ 15.000 USD, Toyota bZ3 Smart Home Edition gây sốc khi trang bị cả cảm biến LiDAR và công nghệ tự lái, sẵn sàng "quyết đấu" tại thị trường xe điện Trung Quốc.
Toyota vừa giới thiệu bZ3 Smart Home Edition, một mẫu sedan thuần điện mới dành cho thị trường Trung Quốc, gây chú ý khi có mức giá chỉ bằng gần một nửa Toyota Corolla nhưng vẫn được trang bị công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến với cảm biến LiDAR.

Toyota bZ3 Smart Home Edition là sedan điện mới của liên doanh FAW Toyota tại Trung Quốc. Ảnh: Toyota
Mẫu xe này được phát triển và phân phối thông qua liên doanh FAW Toyota. Theo công bố, bZ3 Smart Home Edition có giá khởi điểm từ khoảng 109.800 Nhân dân tệ (tương đương 412 triệu đồng, ngang ngửa giá Wigo tại Việt Nam), trong khi một số chương trình ưu đãi tại Trung Quốc còn đưa giá bán xuống thấp hơn nữa. Mức giá này khiến bZ3 trở thành một trong những sedan điện mang thương hiệu Toyota rẻ nhất từ trước tới nay.
Điểm nhấn lớn nhất của bZ3 Smart Home Edition nằm ở gói công nghệ hỗ trợ lái. Xe được trang bị cảm biến LiDAR đặt trên nóc, kết hợp cùng hệ thống camera và radar với tổng cộng hơn 30 cảm biến. Hệ thống này vận hành nền tảng ADAS Momenta 5.0, hỗ trợ nhiều tính năng như giữ làn, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ lái trên cao tốc và trong đô thị, cũng như đỗ xe tự động. Dù vẫn thuộc cấp độ hỗ trợ lái Level 2, việc LiDAR xuất hiện trên một mẫu xe điện giá rẻ được xem là điều hiếm thấy.

Mẫu xe gây chú ý với cảm biến LiDAR đặt trên nóc, hiếm thấy trong phân khúc giá rẻ. Ảnh: Toyota
Về thiết kế, Toyota bZ3 mang kiểu dáng sedan thuần điện với phần đầu xe tối giản, cụm đèn LED thanh mảnh và thân xe có nhiều đường nét khí động học. Nội thất được nâng cấp theo hướng hiện đại với màn hình trung tâm kích thước lớn 15,6 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số, hệ thống điều khiển bằng giọng nói và nhiều trang bị tiện nghi như sạc không dây, cửa sổ trời toàn cảnh.


Nội thất bZ3 nổi bật với màn hình trung tâm 15,6 inch và thiết kế tối giản. Ảnh: Toyota
Toyota bZ3 sử dụng pin Blade do BYD cung cấp, đi kèm hai tùy chọn động cơ điện. Phiên bản tiêu chuẩn có công suất khoảng 181 mã lực, pin dung lượng gần 50 kWh, cho tầm hoạt động hơn 500 km theo chu trình CLTC. Phiên bản cao hơn đạt công suất khoảng 241 mã lực, pin 65 kWh, với phạm vi di chuyển công bố vượt 600 km CLTC. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC, có thể nạp từ 30% lên 80% pin trong chưa đầy 30 phút trong điều kiện tiêu chuẩn.
So với Toyota Corolla, bZ3 không chỉ rẻ hơn đáng kể tại thị trường Trung Quốc mà còn vượt trội về công nghệ và khả năng vận hành thuần điện. Tuy nhiên, mẫu sedan điện này hiện chỉ được phân phối nội địa và chưa có thông tin chính thức về việc xuất khẩu sang các thị trường khác.

Toyota bZ3 sử dụng pin Blade do BYD cung cấp, tầm hoạt động hơn 500 km theo chuẩn CLTC. Ảnh: Toyota
Việc Toyota tung ra một mẫu sedan điện giá thấp nhưng vẫn tích hợp LiDAR và nhiều công nghệ hỗ trợ lái cho thấy chiến lược mới của hãng tại Trung Quốc, nơi cạnh tranh xe điện ngày càng khốc liệt. bZ3 Smart Home Edition được xem là bước đi nhằm mở rộng tệp khách hàng, đồng thời khẳng định Toyota không đứng ngoài cuộc đua phổ cập xe điện ở phân khúc bình dân.
