Đây là phiên bản có giá bán thấp nhất tại quê nhà Nhật Bản, chỉ từ 13.600 USD, tương đương 358,3 triệu đồng.
Toyota Corolla, còn được biết với tên gọi Corolla Altis tại Việt Nam, đã chuyển sang dòng sản phẩm thuần hybrid tại Nhật Bản vào năm ngoái, tương tự như những gì ở thị trường châu Âu. Tuy nhiên, động cơ hút khí tự nhiên và hộp số sàn lại bất ngờ trở lại trong dòng xe năm 2026, khác biệt hoàn toàn với các phiên bản đặc biệt kỷ niệm 60 năm.
Toyota Corolla phiên bản dành cho người học lái xe. Ảnh: Toyota
Corolla số sàn phiên bản không dành cho khách hàng phổ thông. Đây là một chiếc xe được thiết kế chuyên dụng cho trường dạy lái xe, nhằm mục đích dạy cho thế hệ lái xe tiếp theo cách sử dụng côn. Mẫu xe này thay thế cho những chiếc xe tập lái dựa trên Corolla Axio đã lỗi thời mà Toyota đã ngừng sản xuất vào tháng 10/2025.
Phiên bản này sử dụng động cơ 3 xy-lanh Dynamic Force 1.5L đã ngừng sản xuất trước đó, sản sinh công suất 118 mã lực và mô-men xoắn 145 Nm. Hộp số sàn 6 cấp truyền động đến bánh trước, khiến đây là chiếc Corolla số sàn phổ thông duy nhất bạn có thể mua mới tại Nhật Bản.
Đối với các trường dạy lái xe tập trung vào lái xe điện hóa, Toyota cung cấp tùy chọn động cơ hybrid 1.8L sản sinh công suất kết hợp 138 mã lực và mô-men xoắn 142 Nm. Động cơ này được kết hợp độc quyền với hộp số e-CVT truyền động đến trục trước.
Về ngoại hình, xe Corolla dành cho tập lái dùng mâm thép 15 inch với nắp chụp và đèn pha LED cơ bản. Điểm khác biệt dễ nhận ra nhất là logo Toyota khác, gương chiếu hậu phụ giúp xóa điểm mù cho người hướng dẫn và bộ phận gắn biển số đặc biệt. Hình ảnh chính thức của Toyota cho thấy chiếc sedan có màu trắng, bạc và đen.
Khoang lái của Corolla phiên bản đặc biệt. Ảnh: Toyota
Bên trong, điểm nổi bật là bộ bàn đạp thứ hai phía trước người hướng dẫn ở cả xe số sàn và số tự động, cho phép giảng viên can thiệp điều khiển xe nếu người học thực hành sai. Ngoài ra còn có gương chiếu hậu thứ hai để tầm nhìn tốt hơn.
Hệ thống thông tin giải trí là trang bị không cần thiết trong khi học lái xe, màn hình trung tâm đã được thay thế bằng một hệ thống độc đáo. Bảng điều khiển chuyên dụng có đồng hồ tốc độ kỹ thuật số nhỏ, nút bấm bổ sung cho còi, giá đỡ GPS, cũng như các đèn báo rẽ và phanh. Khoang cabin không có bất kỳ tính năng cao cấp nào, chỉ có các chi tiết trang trí bằng nhựa đơn giản và bọc ghế bằng vải.
Đây là mẫu Corolla có giá cả phải chăng nhất hiện đang được bán tại Nhật Bản, khởi điểm từ 13.600 USD (358,3 triệu đồng) cho phiên bản động cơ đốt trong với hộp số sàn. Phiên bản hybrid có giá 15.200 USD (400,4 triệu đồng), cao hơn khoảng 3,3 triệu đồng so với phiên bản hybrid tiêu chuẩn.
