Trong năm 2010 vừa qua, hãng Toyota đã trải qua rất nhiều sóng gió. Hàng loạt vụ thu hồi liên quan đến xe của Toyota đã khiến nhãn hiệu xế hộp Nhật Bản mất uy tín trầm trọng. Tuy nhiên, nói như vậy không có nghĩa là Toyota thất bại trong năm 2010. Ngược lại, Toyota vẫn thành công trong việc duy trì vị trí đầu tiên trên thị trường xe toàn cầu.

Cụ thể, trong năm 2010, tập đoàn GM của Mỹ phân phối được tổng cộng 8,39 triệu chiếc xe. Trong khi đó, tổng doanh số của Toyota đạt mức 8,418 triệu sản phẩm, từ đó giữ nguyên vị trí “chiếu trên” so với địch thủ đến từ Mỹ.

Như vậy, so với năm 2009, lượng xe bán ra của Toyota đã tăng 8%. Về phần mình, GM đạt thành tích tăng trưởng 12,2% về mặt doanh số bán hàng với thị trường lớn nhất là Trung Quốc. Một mình nhãn hiệu Toyota đã bán được 7,528 triệu chiếc xe, tăng 8% so với năm 2009.
 
img
Thu hồi liên miên nhưng Toyota vẫn là nhãn hiệu bán được nhiều xe nhất trong năm 2010.

“Là nhãn hiệu đứng đầu về doanh số bán hàng không quan trọng đối với chúng tôi”, ông Paul Nolasco, phát ngôn viên của Toyota, khẳng định với AFP. “Mục tiêu của hãng chúng tôi là trở thành nhãn hiệu hàng đầu trong mắt khách hàng về mặt dịch vụ và sự hài lòng”.

Đây là năm thứ 3 liên tiếp Toyota đứng đầu làng xe thế giới về lượng sản phẩm đến tay khách hàng. Tuy nhiên, có vẻ như GM không hề quan tâm đến chuyện đó. Nhờ sự thất thế của Toyota do ảnh hưởng từ cơn bão thu hồi, GM đã tăng trưởng mạnh tại phần lớn các thị trường, đặc biệt là Trung Quốc. Trong năm 2010, lượng xe GM bán ra tại Trung Quốc đạt con số 2.351.610 chiếc, tăng 28,8% so với năm 2009. Đứng thứ hai là thị trường Mỹ với doanh số 2.215.227 chiếc, tương đương mức tăng 6,3%.

Điểm mạnh của Toyota trước các đối thủ khác chính là thị trường nội địa. Doanh số bán hàng của Toyota đã tăng 10% trong năm 2010 chỉ tính riêng tại Nhật Bản. Những thị trường quốc tế còn lại chứng kiến mức tăng 7% so với năm 2009.

Theo Autoevolution