Theo kế hoạch, mẫu xe Prius plug-in mới sẽ tham gia các cuộc thử nghiệm tại thành phố Thiên Tân, Trung Quốc vào cuối năm nay. Mục tiêu chính của các cuộc thử nghiệm là đánh giá mức độ thích ứng của Toyota Prius plug-in với thị trường Trung Quốc và thăm dò phản ứng khách hàng.
 
img

Trong khi Toyota chịu trách nhiệm lựa chọn các tay lái thử, Trung tâm CATARC sẽ giúp hãng xe Nhật Bản đo mức nhiên liệu tiêu thụ, thời gian nạp điện và phạm vi hoạt động bằng năng lượng điện trước khi phân tích.

“Khi đã gặt hái nhiều thành công với dòng xe động cơ xăng, chúng tôi chuyển sang phát triển xế điện. Trong tương lai, chắc chắn điện sẽ trở thành nguồn năng lượng đầy hứa hẹn. Hơn thế nữa, xe điện còn là dòng xế hộp phù hợp với chính sách ưu đãi của Trung Quốc”, ông Takeshi Uchiyamad, phó chủ tịch Toyota khẳng định.
 
img

“Trái tim” của Toyota Prius phiên bản plug-in hybrid là khối động cơ dung tích 1,8 lít cho công suất 97 bhp kết hợp với môtơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Nhờ đó, Prius plug-in hybrid có thể sản sinh công suất tổng lên đến 176 bhp.

Được hãng Toyota giới thiệu như phiên bản “hậu bối” của mẫu xe hybrid thành công nhất thế giới, Prius plug-in có thể sạc đầy điện trong 3 giờ đồng hồ bằng nguồn 110V hoặc 90 phút bằng nguồn 220V.
 
img

Khi chạy bằng riêng năng lượng điện, Prius plug-in có thể hoàn thành quãng đường 20 km, nhiều hơn 9,6 km so với phiên bản tiêu chuẩn. Nhờ đó, Prius plug-in dễ dàng cắt giảm lượng khí thải độc hại cho môi trường.

 
 

Theo Autoevolution