Hiện nay, hãng Toyota đang chuẩn bị tiến vào thị trường K-car, phân khúc xe hạng nhỏ rất phổ biến tại Nhật Bản. Nói một cách cụ thể, K-car là dòng xe cỡ nhỏ với thông số kỹ thuật giới hạn, bao gồm chiều dài 3.398 mm, chiều rộng 1.481 mm, dung tích động cơ 660 cc và công sất 63 mã lực.

Tại thị trường Nhật Bản, Toyota là nhãn hiệu nội địa duy nhất không sản xuất K-car. Tuy nhiên, trong tương lai, mọi chuyện sẽ thay đổi nếu như nguồn tin của tờ The Wall Street chính xác. Nhờ mối quan hệ với Daihatsu, Toyota sẽ trực tiếp tham gia vào cuộc chiến K-car tại quê nhà. Tính đến thời điểm này, Daihatsu (thuộc “biên chế” Toyota) đang là nhà sản xuất K-car lớn nhất Nhật Bản.
 
img
Hãng Toyota sẽ hợp tác với Daihatsu để sản xuất dòng xe K-car của riêng mình (Ảnh minh họa: Daihatsu Copen)

Mặc dù bị giới hạn về kích thước và động cơ nhưng K-car lại cho phép các nhà sản xuất tự do ứng dụng mọi công nghệ. Các hãng xế hộp có thể sử dụng nhiều kiểu cấu hình lái, hệ dẫn động và thiết kế thẩm mỹ khác nhau để mang đến nét mới mẻ cho mẫu K-car mới. Daihatsu và Toyota dự định sẽ hợp tác với nhau để sản xuất dòng K-car cộp mác Toyota. Hai nhãn hiệu Nhật Bản sẽ ứng dụng hệ thống điện-hybrid của Toyota để sản xuất một mẫu xe cỡ nhỏ nhưng tiết kiệm nhiên liệu cho thị trường nội địa.

Theo Autoblog