Toyota sẽ phục hồi 100% công suất vào tháng 11, theo dự kiến của Chủ tịchToyota Motor Corp vào hôm thứ 7 vừa qua. Trong tháng 6, hãng sản xuất ô tô hàngđầu Nhật Bản cũng sẽ phục hồi tới 90% mức sản lượng trước thiên tai.

"Hiện tại chúng tôi đang phục hồi vớitốc độ nhanh chóng mặc dù phải đón nhận những cơn địa chấn liên tiếp nhau." Akio Toyota, cháu trai của người sáng lập ra tập đoàn Toyota chia sẻ vớicác phóng viên trong chuyến ghé thăm Hàn Quốc.

"Chúng tôi hy vọng sẽnhanh chóng phục hồi được hoàn toàn công suất sản xuất  vào tháng 11. Đối với sản xuất trongnước, chúng tôi lạc quan hi vọng sẽ phục hồi được 90% sản lượng  trong tháng này " ông nói.

Phục hồi trước thời hạn

Tốc độ sản xuất của Toyota đang trở lại một cách nhanh chóng hơn so với dựđoán.  Một phát ngôn viên của công ty  đã khẳng định vào hôm thứ 4, trong tháng 6Toyota sẽ sản xuất với 90% công suất của thời kỳ trước khi gặp thiên tai.  Đây được xem là một triển vọng đáng lạc quanso với dự báo hồi phục 70% của tháng trước.

Theo chủ tịch hãng Toyota,  từ tháng 4 côngty đã dự đoán hãng sẽ phục hồi hoàn toàn vào tháng 11 hoặc lâu hơn một chút làtháng 12.

Tuy nhiên, xét về sản xuất tổng thể có thể Toyota sẽ không đạt được mức 1 triệuxe theo dự kiến từ đầu năm nay. Theo thống kê cuối tháng 5 hãng xe đến từ NhậtBản mới bán được 900.000 chiếc.


Một phần là do 38% số xe của hãng đều được sản xuất trong nước,  nhiều hơn 25% của các đối thủ là Nissan Motorvà Honda Motor Co. Chính vì thế tác động của thiên tai tới công ty ô tô lớn nhấtNhật Bản lớn hơn rất nhiều.

Mới đây, chủ tịch của hãng Toyota đã ghé thăm thị trường Hàn Quốc – vốn đượcxem là một thị trường nhỏ của hãng sản xuất xe khổng lồ,  nhằm khuyến khích các đại lý kinh doanh. Một đạidiện của Toyota tại Hàn Quốc cho biết, các chi nhánh đang phải chịu ảnh hưởng sụtgiảm sản lượng do tác hại từ động đất và cơn bão thu hồi.


Theo dữ liệu từ hiệp hội các nhà phân phối và nhập khẩu Hàn Quốc, doanh số bánhàng của Toyota Lexus đã giảm xuống 51% trong tháng 4 so với cùng kỳ năm trước.  Trong khi đó các nhãn hiệu khác của Toyota cũngtrượt giảm tới  41% mặc dù thị trường nhậpkhẩu của Hàn Quốc tăng 14%(chủ yếu đến từ các nhãn hiệu xe của Đức).


Năm ngoái, tại thị trường Hàn Quốc Toyota đã bán được 10.486 chiếc xe Lexus. Vớidoanh số bán hàng của mình, Toyota cùng Hyundai Motor và Kia Motors cùng nhauthống lĩnh thị trường Hàn Quốc.

Thảm  họa kép đã tác động nghiêm trọng tớicác nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đặc biệt là Toyota,  dẫn tới tình trạng thiếu hụt linh kiện ở tấtcả các nhà máy trong nước. Sự thiếu hụt  bộ phận đã dẫn tới việcToyota không thể đáp ứng đủ nhu cầu về xe tại các thị trường nước ngoài. 

Theo thông báo ngày 2/6 của hãng, Toyotacho biết họ chỉ bán được 38.500 chiếc xe tại thị trường Trung Quốc trong tháng5, giảm 35% so với cùng kỳ năm ngoái


Tại thị trường Hoa Kỳ- một trong những thị trường nước ngoài lớn của Toyota,doanh thu tháng 5 tụt giảm tới 33% so với cùng kỳ năm ngoái.


Ngược lại với tình hình bán hàng đáng buồn của Toyota, hai nhãn hiệu ô tô đến từHàn Quốc, Hyundai Motor và Kia Motors  đãtăng 35% mức tăng trưởng doanh thu trong tháng và góp phần nâng cao thị phần củamình lên mức kỷ lục.

Với doanh số bán hàng đáng ngưỡng mộ, sựkết hợp của Hyundai Motor và Kia Motors  đãđưa thị phần của nó gần như ngang bằng với đại gia ô tô tới từ Nhật Bản.

 

Theo Autonews