Toyota, hãng sản xuất ô tô lớn nhất Thế Giới, đang phải đối mặt với doanh số sụt giảm. Do đó hãng quyết định cắt giảm số ngày sản xuất tại các nhà máy ở Mỹ, Canada và Mexico vào tháng 4, và sẽ hạ lương và cắt tiền thưởng các lãnh đạo công ty.
 
Các nhà phân tích cảnh báo hãng sẽ sớm cắt giảm giờ làm tại các phân xưởng ở Nhật.
“Lượng xe tồn kho của hãng vẫn còn ở mức cao, và cho đến giờ vẫn chưa có dấu hiệu gì về sự phục hồi ở nhu cầu khách hàng. Toyota Mỹ phải chia sẻ công việc với các nhà máy ở Nhật để cắt giảm giờ làm, cũng như sản lượng xe ”, Shotaro Noguchi, nhà phân tích thuộc Mitsubishi UFJ Securities nhận định.

Toyota cũng dự kiến sẽ cắt giảm biên chế càng nhiều nhân công ở Mỹ càng tốt.

Hãng đang dự định sẽ công bố khoảng hao hụt trong hoạt động khoảng 4.95 tỷ đôla, khoảng hao hụt lớn đầu tiên trong lịch sử 70 năm hoạt động của công ty, vào 31/3 tới. Noguchi cũng cho hay Toyota Bắc Mỹ đang lên kế hoạch cắt giảm 5.5 tỷ đôla chi phí sản xuất cho năm nay bắt đầu từ 1/4.

Hôm 6/2 vừa qua, do doanh số bán ra giảm 34% vào tháng 1, hãng tuyên bố sẽ cắt giảm chi tiêu, bao gồm tiền lương nhân công và các khoản khác, xuống 10% từ nay cho đến 3/2010. Theo đó, thời gian làm việc trong 2 tuần của các công nhân sẽ còn 72 giờ so với 80 giờ như trước kia.
 

img

Doanh số bị tụt giảm:

Hãng đã cắt giảm việc sản xuất các loại xe bán chạy nhất ở thị trường Bắc Mỹ, như Camry và Corolla, sau khi doanh số bán ra ở thị trường Mỹ, thị trường lớn nhất của hãng, tụt giảm 15% trong năm 2008. Doanh số ô tô bán ra ở thị trường Mỹ trong tháng 1 đạt mức thấp nhất trong 27 năm qua.

Hãng cũng ngưng các công việc sản xuất tại nhà máy mới của hãng ở Mississippi, nơi dự kiến sẽ sản xuất chiếc Prius hybrid vào đầu năm 2010. 

Toyota hiện có khoảng 30,000 công nhân tại các phân xưởng sản xuất ở Bắc Mỹ, trong đó có 25,000 công nhân được trả lương theo giờ. Hai nhà máy của Toyota ở Canada đóng góp thêm khoảng trên 6,000 công nhân, và có thêm 1,000 công nhân khác ở Tijuana.

Theo Reuters