Do nhu cầu mua ô tô tại Mỹ và Nhật Bản đang giảm sút, nhóm “Big 3 của Nhật Bản” đang được cho là sẽ phải tiếp tục đối mặt với những thua lỗ sau khi họ công bố những kết quả kinh doanh trong quí đầu tiên.

Toyota, Honda và Nissan đã cảnh báo các nhà đầu tư rằng những tháng đầu năm nay chắc chắn sẽ rất khó khăn sau khi họ bị “lún sâu” vào thua lỗ trong suốt quí 4 năm ngoái cho đến tận 31 tháng 3 vừa qua.

Vào tháng 5, Toyota cho biết hãng dự tính sẽ lỗ 600 tỉ yên (tương đương với 6,4 tỉ USD) trong 6 tháng đầu năm và 250 tỉ yên (2,65 tỉ USD) trong 6 tháng còn lại. Nếu như điều này trở thành sự thật thì đây sẽ là sự thua lỗ hàng năm lớn nhất chưa từng có của hãng này.

Tuy nhiên, các nhà phân tích lại cho rằng những con số này chỉ mang tính ước tính và trông chờ một “cuộc trình diễn” ngoạn mục từ hãng sản xuất ô tô lớn nhất thế giới này.

Hãng đầu tư Nikko Citigroup dự đoán trong 6 tháng đầu năm Toyota sẽ lỗ ít hơn 600 tỉ yên, trong đó bao gồm cả 250 tỉ yên lỗ trong quí 1. Hãng này tiên đoán Toyota sẽ thu được lãi trong 6 tháng cuối năm và đưa ra con số thua lỗ cả năm của hãng là 400 tỉ yên.

Trong khi đó, Honda và Nissan được cho rằng chịu lỗ khoảng 100 tỉ yên trong quí đầu tiên.

Honda cho biết hãng này đã phải chịu thua lỗ trong 6 tháng đầu năm nhưng sẽ thu được lợi nhuận trong những tháng còn lại.

Nguyên nhân dẫn đến việc các “ông lớn” của Nhật Bản liên tiếp đưa ra những con số không mấy tươi đẹp như vậy không chỉ là do nhu cầu tại các thị trường chính như Nhật Bản và Mỹ đang yếu kém mà còn vì doanh số bán hàng tại những thị trường mới như Nga cũng đột nhiên giảm sút. Theo như ông Kurt Sanger - chuyên gia phân tích của ngân hàng Deutsche, Nga là thị trường lớn nhất tại Châu Âu của cả 3 hãng này, chiếm khoảng 20% đến 30% doanh số bán hàng của cả khu vực.

Tuy nhiên, các chuyên gia phân tích dự báo doanh số bán hàng của Honda, Toyota và Nissan tại Nhật Bản và Mỹ sẽ có khả năng hồi phục do người tiêu dùng được giảm thuế khi đổi xe cũ lấy những loại xe mới, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường hơn.

Một vài chuyên gia phân tích còn cho biết thêm rằng Toyota và Honda chắc chắn sẽ thu được lợi nhuận trên cả thị trường Mỹ và Nhật Bản với những chiếc sedan hybrid của mình - chiếc Insight của Honda và chiếc Prius đời thứ 3 của Toyota.
 
Theo Autonews