Toyota Camry sẽ có mẫu hybrid

Dự báo về tình hình khan hiếm nhiên liệu tương lai khiến ý tưởng sử dụng CNG trở nên hấp dẫn hơn với người tiêu dùng, và đó cũng là mục tiêu mà Toyota muốn đạt được khi cho ra mẫu CNG Camry Hybrid concept.

Phát ngôn viên của Toyota dự báo rằng năm 2010, giá dầu sẽ đạt đỉnh, khi đó CNG sẽ là nguồn nhiên liệu thay thế chủ yếu. Tuy nhiên, hiện chưa có kế hoạch cụ thể về việc đưa mẫu concept này vào sản xuất.

Nhiên liệu CNG khiến xe tăng tốc chậm hơn và tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn chút ít so với xăng, tuy nhiên giá xăng dầu trong tương lai sẽ làm người tiêu dùng hưởng ứng nhiên liệu này nhiều hơn. Gía khí nén tự nhiên chỉ 2.5 USD/ gallon, thấp hơn rất nhiều lần so vối giá xăng dầu. Người tiêu dùng sẽ biết cân đối giữa thu nhập của họ với một chút cảm giác lướt cùng tốc độ.

Một lợi thế khác của CNG là sản phẩm sau quá trình cháy là khí thải sạch, với lượng phát thải CO2 thấp hơn xăng và diesel.  

Trước đây, năm 1999 Toyota đã cố gắng bán thử nghiệm xe Camry 4 xy lanh chạy nhiên liệu CNG tại thị trường California. Tuy nhiên, xe chạy CNG ra mắt vào thời điểm đó “không gặp thời”, bởi nhiên liệu không phải là yếu tố bức bách như hiện nay. Các mẫu cơ bắp và ngốn xăng như Hummer vẫn là “niềm tự hào kiểu Mỹ”. Thêm vào đó, việc tiếp xăng cũng là một vấn đề khá khó khăn vì các điểm tiếp nhiên liệu CNG không phổ biến. Hiện chỉ có khoảng 1000 trạm tiếp nhiên liệu CNG trên khắp nước Mỹ, trong số đó chỉ có chưa tới một nửa số trạm đang hoạt động.

Việc tái xuất hiện xe chạy CNG vào thời điểm hiện nay có thể được coi là đánh đúng tâm lý thị trường, khi mà khách hàng bình dân đang từng ngày dõi theo sự thay đổi tăng giảm