Đây là một lỗi khá nghiêm trọng và ít khi xảy ra với động cơ. Với tín hiệu sai lệch từ cảm biến góc quay trục khuỷu, kim phun sẽ hoạt động không đúng thời điểm đã quy định, dẫn tới quá trình cháy đạt hiệu quả thấp, mà đôi khi động cơ còn không thể hoạt động được.

Hiện tại Mercedes-Benz mới phát hiện và đang tiến hành thu hồi tại Mỹ, ngoài ra chưa có thông tin nào về phiên bản động cơ diesel 2007 trên các quốc gia khác. Tại Việt Nam, Mercedes-Benz vẫn đang lắp ráp mẫu Sprinter chạy diesel và phiên bản động cơ này được nhập từ Đức.

Hoàng Trần
Theo NHTSA