Do giá xăng dầu tăng cao nên Hyundai đã quyết định nâng cao hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu của dòng Santa Fe hiện thời để giúp những khách hàng mong muốn sở hữu Santa Fe mà vẫn đang băn khoăn về vấn đề “ngốn xăng”. Kể từ năm 2010, phiên bản Santa Fe được thiết kế lại sẽ trang bị hộp số tự động 6 cấp thay thế hộp số tự động 5 cấp.

Theo tin từ chuyên trang Automotive News, Hyundai sẽ sản xuất thêm động cơ 2.4L I4 cho SantaFe thế hệ mới bên cạnh 2 mẫu động cơ V6 2.7L và 3.3L sẵn có. Loại động cơ I4 DOHC mới của Hyundai, mang mã sản phẩm Theta, đã ra mắt trong năm nay, trên mẫu Hyundai Sonata 2009, cho công suất 175 mã lực và mô-men xoắn 168 lb-ft.
 
Hiện nay, Hyundai tại Mỹ nhập khẩu động cơ I4 từ Hàn Quốc về để lắp ráp, nhưng một nhà máy mới của hãng ở Alabama sẽ khởi động sản xuất động cơ I4 từ cuối tháng này. 
 
Theo Edmunds