Tới đây, Hyundai sẽ giới thiệu mẫu động cơ mới tăng áp turbo 3 xi lanh 800 phân khối cho dòng xe "bé hạt tiêu" i10. Động cơ này sẽ cho công suất khoảng 90 bhp và lượng khí thải tương đối thấp 100 g/km.

Một phiên bản tương tự đã từng được trưng bày cùng với mẫu concept Hyundai i10 Blue CNG tại Triển lãm Geneva hồi năm ngoái. Tuy nhiên, có vẻ như mẫu động cơ sử dụng khí nén tự nhiên này tỏ ra ưu việt hơn với mức khí thải 65 g/km và công suất 97 bhp. Và với tên gọi i10 i-Blue, Hyundai cho rằng phiên bản sẽ đạt được thành công hơn cả những dòng xe chạy xăng

I10 i-Blue sẽ chính thức ra mắt thị trường vào đầu năm 2010 và được nhà sản xuất đưa mức giá ở top đầu của phân khúc i10, thậm chí còn vượt trên cả phiển bản cao cấp nhất hiện nay Style 1.2 trị giá 9.785 Euro.

Sẽ không phải quá lo lắng về vấn đề giá cả, khi Hyundai sẽ áp dụng những chi phí sản xuất giá rẻ cho i10, với cở sở sản xuất đặt tại Ấn Độ. Đương nhiên, động cơ turbo mới 3 xy lanh 800 phân khối này cũng sẽ giúp hãng xe Hàn Quốc giảm thêm chi phí cùng với người anh em Kia.
 
img

img

img

img

img

img

img