Kiểu dáng gọn gàng, tiết kiệm nhiên liệu cùng giá cả phải chăng là những nguyên nhân chính thúc đẩy doanh số Honda Civic trên toàn thế giới. Tại thị trường Mỹ - “ngôi nhà” truyền thống của những loại xe SUV, xe tải hao xăng, “chàng” Civic càng được ưa chuộng và luôn nằm trong top các xe bán chạy nhất.

Nhằm củng cố hơn nữa vị thế, Honda tiếp tục "trang điểm" lại mẫu Civic model 2009 về nội và ngoại thất.

Phía trước xe là bộ cản và lưới tản nhiệt mới. Đèn pha và đèn hậu có màu sắc mới: sự kết hợp giữa màu trong suốt của thấu kính và màu hổ phách của bóng đèn. Ngoài ra đèn sương mù cũng được thiết kế lại hoàn toàn.
 
Nội thất xe được trang bị thêm định vị vệ tinh, công nghệ Bluetooth, cổng USB... ở các phiên bản EX, EX-L, Hybrid và Si. Phiên bản Hybrid có thêm lựa chọn nội thất bọc da và sưởi ghế trước.

Civic 2009 được tăng cường thêm hệ thống an toàn, bao gồm: hệ thống cân bằng điện từ cho bản EX-L, Si và hybrid, cấu trúc thân xe hấp thụ xung lực kiểu mới, hệ thống nhận dạng vị trí người ngồi OPDS...

Honda Civic 2009 vẫn sử dụng động cơ từ model 2008. Các phiên bản DX, DX-VP, LX, EX và EX-L trang bị động cơ 1.8L i-VTEC 4 xy-lanh, công suất cực đại 140 mã lực cùng hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Phiên bản Hybrid sẽ được trang bị động cơ 1,3L i-VTEC cùng với công nghệ hybrid IMA của Honda. Mức tiêu thụ nhiên liệu của phiên bản Hybrid khoảng 5,88 lít/100 km trong thành phố và 5,23 lít/100 km khi đi trên đường trường.

Phiên bản Civic GX 2009 sử dụng động cơ 1,8L i-VTEC, hộp số tự động 5 cấp có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 9,8 lít/100 km đường thành phố và 6,53 lít/100 km đường trường. Còn phiên bản Si vẫn sử dụng động cơ 2.0L i-VTEC công suất cực đại 197 mã lực.
 
Hình ảnh Honda Civic 2009:
 
img
 
img
 
img
 
img
img
 
img
 
img
 
img
 

img

 
Hình ảnh Honda Civic Hybrid 2009:
 
img
 
img
 
img
 
img

img
 
img
 

img

Theo Motorauthority