Honda, Mazda và Nissan ngừng sản xuất tại Trung Quốc
Những hành động quá khích từ phía người Trung Quốc chống Nhật Bản khiến cho 3 hãng xe Nhật ngừng sản xuất, kinh doanh ở một số nhà máy và đại lý.
Những hành động phản đối, đập phá của một số phần tử quá khích Trung Quốc do tư tưởng chống Nhật, hệ quả của tranh chấp đảo chủ quyền hòn đảo Senkaku/Điếu Ngư đã khiến hàng loạt các nhà sản xuất xe hơi lớn của Nhật Bản quyết định dừng sản xuất tại Trung Quốc.
Rất nhiều đại lý xe hơi Nhật Bản bị tấn công và phá hoại. Cuối tuần qua, 1 đại lý của Toyota tại Trung Quốc đã bị thiêu rụi. Xe hơi mang thương hiệu Nhật Bản tại đây bị đập phá, đốt cháy và nhiều hình thức dã man khác. Trong tuần trước, một người đàn ông Trung Quốc đã tự đốt cháy chiếc Honda Civic của mình ở phía trước cổng một đại lý Honda ở Thượng Hải (ảnh trên). Ở Thâm Quyến, bốn người khác đã bị cảnh sát địa phương bắt giữ khi đã đập vỡ các chiếc xe ô tô có thương hiệu của Nhật.
Những sự việc này xảy ra trước thềm lễ kỉ niệm biến cố Mukden, còn được biết đến với tên Manchrian xảy ra năm 1931 tại khu vực gần tành phố Shenyang ngày này. Đây là nơi quân Nhật chiếm đóng phía đông nam Trung Quốc.
Nissan đã dừng hoat động các nhà máy của họ ở Guangzhou và Zhengzhou trong 2 ngày kể từ thứ 2. Được biết, đây là nơi phong trào phản đối mạnh nhất ở Trung Quốc.
Phát ngôn viên của Honda cho biết công ty có kế hoạch dừng sản xuất tại các nhà máy ở Quảng Châu và Vũ Hán vào thứ 3 và thứ 4. 4 nhà máy tại khu vực này có sản lượng 825 ngàn xe mỗi năm và hoạt động trên cơ sở liên doanh với đối tác Trung Quốc.
Mazda cũng tuyên bố dừng sản xuất xe ở Nanjing trong 4 ngày bắt đầu từ thứ 3 này.
Toyota chưa chính thức tuyên bố có tạm dừng sản xuất hay không. Theo một báo cáo mới từ China News Service, Chủ tịch Tập Đoàn Toyota ông Fujio Cho sẽ có chuyến viếng thăm Trung Quốc vào ngày 22 tháng 9 tới, trong một nỗ lực để giảm bớt căng thẳng đang gia tăng giữa Nhật Bản và Trung Quốc trên vấn đề tranh chấp chủ quyền hòn đảo Senkaku/Điếu Ngư.
Hiệp hội các đại lý ô tô Trung Quốc cho biết họ tin rằng những hoạt động phản đối và chống phá của các phần tử chống Nhật này có thể gây nhiều thiệt hại cho các nhà sản xuất ô tô Nhật bản còn hơn cả thảm họa động đất-sóng thần năm ngoái.