(AutoPro) - Theo Reuters, AP, General Motors sẽ nộp đơn xin bảo hộ phá sản vào lúc 8h sáng giờ New York (8h tối giờ Việt Nam).
Ngành ô tô Mỹ sẽ chính thức bước vào giai đoạn mới đầy bất ổn.
Dự kiến, General Motors sẽ nộp đơn tại Southern District of New York trước khi thị trường Mỹ mở cửa giao dịch.
Tổng thống Obama dự kiến sẽ công bố kế hoạch tiếp theo dành cho General Motors. Chính phủ liên bang sẽ nắm hơn 70% cổ phần tại GM để bù lại cho việc GM nhận khoảng 60 tỷ USD từ chính phủ.
Gần một nửa số tiền trên đã được cấp cho GM trong năm nay dưới dạng các khoản hỗ trợ khẩn cấp.
Doanh số ô tô Mỹ tháng 5/2009 nhiều khả năng sẽ chưa cho thấy tín hiệu hồi phục trong ngắn hạn của ngành. Doanh số ô tô Mỹ hiện đang ở mức thấp nhất trong 1 thập kỷ.
Đây sẽ là vụ phá sản lớn chưa từng có trong ngành công nghiệp Mỹ và là vụ phá sản lớn thứ 4 trong lịch sử Mỹ.
Đây cũng sẽ là lần đầu tiên chính phủ sẽ phải bơm thêm hàng chục tỷ USD vào một công ty xin bảo hộ phá sản và nắm tới 72,5% cổ phần.
Ngày Chủ nhật (ngày 31/05), một nhóm trái chủ đại diện cho 54% trái chủ của GM đã đồng ý chuyển trái phiếu đang nắm giữ sang 10% cổ phần tại công ty mới sau khi đã tái cơ cấu.
Bộ Tài chính sẽ nắm 72,5% cổ phần trong GM mới, Nghiệp đoàn ô tô có 17,5% cổ phần, các chủ nợ cũ của GM nắm 10% cổ phần.
Các chủ nợ nhận được đảm bảo sở hữu thêm 15% cổ phần thông qua việc phát hành thêm cổ phiếu mới thông qua hai khả năng. Họ sẽ nắm thêm 7,5% cổ phần khi giá trị thị trường của công ty vượt 15 tỷ USD. 7,5% cổ phần tiếp theo sẽ là khi giá trị thị trường của GM lên đến 30 tỷ USD.