Ford nỗ lực “tránh mặt” Geely

Từ tháng 12 năm 2008, Ford vẫn đang tìm kiếm chủ nhân mới cho thương hiệu Volvo và hãng xe Trung Quốc Geely được cho là ứng cử viên sáng giá nhất trong cuộc chạy đua giành thương hiệu xe sang Thụy Điển hiện vẫn nằm trong quyền kiểm soát của Ford. Tuy nhiên, theo báo cáo của tờ Bloomberg thì thỏa thuận kéo dài bấy lâu có thể sẽ bị “xếp xó” bởi những mối lo lắng về quyền sở hữu trí tuệ của Ford. 

Xuất phát từ việc Volvo có liên quan mật thiết trong quá trình phát triển sản phẩm của Ford, bất kì nhà sản xuất xe nào mua lại Volvo cũng có thể tiếp cận đến những kế hoạch sản phẩm tương lai của Ford và những công nghệ mới nhất, cao cấp nhất. Công ty mua Volvo cũng được hưởng trực tiểp những thiết kế xe từ Ford bởi có rất nhiều mẫu xe Ford và Volvo chia sẻ cấu trúc với nhay. Nếu quả thực Geely giành được Volvo về tay thì những loại khung gầm đã vượt qua các bài kiểm tra tiêu chuẩn va chạm của cả châu Âu và Mỹ sẽ “chắp cánh” cho nhà sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc thẳng tiến vào những thị trường khó tính trên. Và hiển nhiên là giúp đỡ các nhà sản xuất Trung Quốc xâm nhập thị trường Mỹ không phải là ưu tiên hàng đầu của Ford trong lúc này.

Các nhà sản xuất của Mỹ và châu Âu có không ít kinh nghiệm với những quy định về luật sở hữu trí tuệ lỏng lẻo của Trung Quốc. Một số những mẫu xe do Trung Quốc sản xuất và được bán ở đất nước triệu dân này không có gì hơn là những mẫu copy nguyên kiện của các hãng xe Mỹ, Nhật, châu Âu… chỉ trừ có logo. Hiện Ford còn phải giải quyết vụ việc cựu kĩ sư người Trung Quốc Xiang Dong Yu bị buộc tội đánh cắp khoảng 4.000 tài liệu nhạy cảm và cơ mật của hãng. Theo ghi nhận, Xiang Dong Yu đã “chôm” của Ford những tài liệu trên nhằm kiếm được một chân trong công ty Shanghai Automotive nhưng thay vào đó lại được Beijing Automotive tuyển dụng.