Hãng xe phân khối lớn thương hiệu Ý, thuộc sở hữu của Trung Quốc, tiếp tục cho ra mắt một mẫu xe mới của dòng xe Adventure touring tại Việt Nam với tên gọi Benelli TNT600GT.
Về mặt thiết kế, Benelli TNT600GT sở hữu những đường nét thiết kế khá mạnh mẽ mang đậm chất của những chiếc xe adventure touring với phần đầu xe lớn cùng đèn pha dạng projector đặt chính giữa; phía trên một chút là kính chắn gió hỗ trợ tính khí động học khi xe di chuyển ở tốc độ cao.
Benelli TNT600GT sở hữu bộ khung làm bằng hợp kim nhôm dạng mắt cáo như đàn anh Benelli BN600i. Giảm xóc hành trình ngược up-side-down của Marzocchi được trang bị ở cụm bánh trước. Còn giảm xóc sau của xe lại là dạng monoshock với hệ giá đỡ điều chỉnh thủy lực có hỗ trợ lò xo tùy chỉnh theo tải của xe. Benelli TNT600GT được trang bị hệ thống phanh đĩa kép 320 mm ở phía trước và phanh đĩa đơn 260 mm ở bánh sau. Lốp trước có kích thước 120/70-ZR17 và lốp sau có kích thước 180/70-ZR17.
Benelli TNT600GT
Cung cấp sức mạnh cho Benelli TNT600GT là khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, 4 kỳ, tăng áp, làm mát bằng chất lỏng và được trang bị hệ thống phun xăng điện tử. Khối động cơ này của TNT600GT có khả năng sản sinh công suất tối đa 82 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 55 Nm tại 8.000 vòng/phút.
Được biết, Benelli TNT600GT được bán tại Việt Nam với mức giá 235 triệu đồng.
Hình ảnh chi tiết của Benelli TNT600GT:
Phần đầu xe khá hợp hố với nhiều đường nét góc cạnh.
TNT600GT được trang bị đèn pha dạng projector đặt chính giữa.
Xi-nhan được tích hợp vào ốp nhựa bên hông xe.
Benelli TNT600GT được trang bị đồng hồ điều khiển dạng điện tử kết hợp cơ.
Bình xăng dung tích 27 lít của TNT600GT với thiết kế khá gồ ghề với nhiều đường gấp khúc.
Đèn hậu và xi nhan tích hợp chung.
Khối động cơ 4 kỳ, 4 xi-lanh dung tích 600cc.
Giảm xóc sau dạng mono-shock mang cảm giác thể thao cho Benelli TNT600GT.
Phanh đĩa 260mm ở lốp sau của Benelli TNT600GT
(*)ảnh: Cù Đình Kiên