Theo bức thư của đại diện Hyundai - Seoul gửi lên website của Cơ quan quản lý an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA), model nằm trong diện thu hồi là Elantra đời 2008 trang bị động cơ I4 2.0L.

img

Cuối tháng 7 vừa qua, NHTSA đã tiến hành điều tra sơ bộ đối với khoảng 167.000 xe Hyundai đời 2007 và 2008 sau khi nhận được một số báo cáo về việc xe đột nhiên chết máy.

NHTSA đã nhận được 4 đơn thư khiếu nại của người tiêu dùng về việc xe Hyundai Elantra chết máy, và nguyên nhân chính là đường dẫn nhiên liệu có vấn đề.Trong đó, xấu nhất là trường hợp một chiếc xe đã bị chết máy trên đường cao tốc ba làn, dẫn đến vụ va chạm giữa 3 chiếc ô tô, khiến một người bị thương. Hiện có khoảng 167.000 chiếc xe Elantra 2007-2008 đang lưu hành trên đường. 

Sau hơn 1 tháng kiểm tra và nghiên cứu từ những sự cố trên, Hyundai đã quyết định thu hồi 65.000 chiếc Elantra để thay ống dẫn dầu mới, nguyên nhân chính dẫn tới tình trạng tụt áp suất dẫn nhiên liệu, ảnh hưởng nghiêm trọng tới khả năng vận hành của động cơ. 

Trong một tuyên bố khác, NHTSA cho biết phải tiến hành cuộc điều tra mẫu sedan Hyundai Elantra sau khi nhận 500 thư khiếu nại về lỗi túi khí của phiên bản 2001-2002. 

Cùng thời điểm đó, Hyundai và NHTSA đã nhận được báo cáo của 22 báo vụ tai nạn, với 15 ca chấn thương. NHTSA cũng đang điều tra 2 vụ đâm xe dẫn đến tử vong mà đều bị nghi là do túi khí trên xe trục trặc.
 
Theo Freep, Autoblog