-
Siêu xe, siêu sang tại Việt Nam hư vì đâu: Phuộc, gầm và 300 triệu đồng là cái giá của việc… ít chạy
Văn hóa xe 20:00, 06/01/2026
Từ Ferrari 458, Nissan GT-R đến Rolls-Royce, Maybach hay Land Rover, phần lớn hư hỏng không đến từ động cơ mà nằm ở gầm, phuộc và hệ thống nhiên liệu. Góc nhìn thực tế từ garage cho thấy: siêu xe không hỏng vì chạy nhiều, mà vì… chạy quá ít.
-
Dân trong nghề bóc trần sự thật chơi siêu xe tại Việt Nam: ‘Dùng phải căn ke, bảo dưỡng cực đắt và khổ’
Kỹ thuật 13:00, 18/07/2025
Anh Lê Thượng Tiến, đại diện truyền thông garage chuyên sửa chữa, bảo dưỡng siêu xe Auto’s Only (TP.HCM) chỉ ra nhưng mặt tối đằng sau thú chơi siêu xe vốn đầy hào nhoáng tại Việt Nam.
-
Con số này cho biết chơi xe Ferrari tốn khủng khiếp thế nào: Chỉ bánh xe cũng đắt hơn một chiếc Honda Civic Type R
Xem chơi 10:13, 20/01/2025
Bộ mâm 5 chấu mới dành cho mẫu Ferrari Purosangue có thể khiến bạn tiêu tốn hơn 57.000 USD. Mức giá này còn đắt hơn cả một chiếc Honda Civic Type R mới.
-
Một chiếc Bugatti Veyron như của ông Đặng Lê Nguyên Vũ tốn gần 500 triệu đồng và 2 ngày để thay chi tiết mà xe bình thường chỉ hết vài triệu
Kỹ thuật & Tư vấn 15:18, 24/04/2023
Mọi yếu tố gắn logo chữ B của Bugatti đều có mức giá 'trên trời' cho dù là thứ nhỏ nhất có thể.
-
Vết xước đắt nhất lịch sử trên siêu xe: Nhỏ xíu cũng tốn nửa tỷ đồng
Ô tô 12:53, 22/10/2018
Chuyện sẽ chẳng có gì nếu như báo giá mà anh Philip Kingston nhận được từ trung tâm dịch vụ lên đến 19.000 USD cho việc sửa vết xước trên cản trước của chiếc siêu xe.
-
Sửa Ferrari 458 Italia tại Việt Nam: Riêng phụ tùng thay thế đã tốn 2 tỷ Đồng
Trong nước 09:00, 12/03/2016
Sau tai nạn gây xôn xao vào cuối tháng 8/2015, "siêu ngựa" Ferrari 458 Italia được chủ nhân cho đi sửa chữa và dự kiến tái xuất trên phố Sài thành vào tuần sau.