Skoda Epiq gây chú ý khi theo đuổi hướng tiếp cận thực dụng với nội thất tối giản, giữ phím bấm vật lý và giá bán dễ tiếp cận trong phân khúc SUV điện đô thị.
Sau nhiều lần bị bắt gặp chạy thử trên đường phố châu Âu, Skoda mới đây đã chính thức hé lộ khoang nội thất của Epiq, mẫu SUV điện cỡ nhỏ được xem là quân bài chiến lược mới của hãng xe CH Czech trong phân khúc xe điện giá phổ thông.
Skoda Epiq chạy thử. Ảnh: Carscoops
Theo kế hoạch, Skoda Epiq sẽ ra mắt toàn cầu vào ngày 19/5 tới tại Zurich (Thụy Sĩ). Đây cũng là mẫu xe thương mại đầu tiên áp dụng hoàn chỉnh ngôn ngữ thiết kế “Modern Solid” mới của Skoda, hướng tới sự tối giản nhưng vẫn đề cao tính thực dụng, yếu tố vốn làm nên bản sắc của thương hiệu này nhiều năm qua.
Khoang cabin của Epiq đi theo phong cách gọn gàng với thiết kế táp lô trải ngang. Phía sau vô lăng 2 chấu là cụm đồng hồ kỹ thuật số cỡ nhỏ 5,3 inch, trong khi màn hình giải trí trung tâm đặt nổi có kích thước lên tới 13 inch. Cách bố trí này mang hơi hướng tương tự nhiều mẫu xe điện thuộc tập đoàn Volkswagen nhưng vẫn được Skoda tinh chỉnh theo hướng thân thiện hơn với người dùng.
Màn hình trung tâm 13 inch đặt nổi trên táp lô. Ảnh: Carscoops
Một chi tiết đáng chú ý là hãng vẫn giữ lại hàng phím chức năng vật lý dạng cảm ứng nhanh bên dưới màn hình trung tâm thay vì đưa toàn bộ thao tác vào giao diện cảm ứng. Đây được xem là hướng đi thực tế hơn trong bối cảnh nhiều người dùng bắt đầu phàn nàn về việc xe hiện đại ngày càng phụ thuộc quá nhiều vào màn hình.
Bệ trung tâm được thiết kế mở, tích hợp đế sạc không dây cho điện thoại cùng nhiều ngăn chứa đồ nhỏ. Hãng xe Czech tiếp tục phát huy thế mạnh “Simply Clever” quen thuộc với các giải pháp tối ưu không gian sử dụng trong cabin.
Khoang cabin sử dụng nhiều vật liệu tái chế. Ảnh: Carscoops
Không chỉ tập trung vào thiết kế, Epiq còn được Skoda nhấn mạnh yếu tố bền vững. Hãng cho biết mẫu SUV điện này sử dụng nhiều vật liệu tái chế trong khoang nội thất, trong đó ghế ngồi được bọc bằng vải PES tái chế 100%. Hệ thống đèn viền nội thất cũng xuất hiện nhằm tăng cảm giác hiện đại cho cabin.
Dù thuộc nhóm SUV điện đô thị cỡ nhỏ, Epiq vẫn có khoang hành lý khá rộng. Dung tích tiêu chuẩn đạt 475 lít và có thể mở rộng lên 1.344 lít khi gập hàng ghế sau, con số tương đối ấn tượng trong phân khúc.
Skoda Epiq áp dụng ngôn ngữ thiết kế “Modern Solid” mới. Ảnh: Carscoops
Theo Carscoops, Skoda Epiq sẽ sử dụng nền tảng MEB+ của tập đoàn Volkswagen, chia sẻ với nhiều mẫu xe điện đô thị khác như Cupra Raval hay Volkswagen ID. Polo. Xe dự kiến có nhiều cấu hình động cơ, trong đó phiên bản mạnh nhất đạt khoảng 208 mã lực. Tầm vận hành tối đa sau mỗi lần sạc vào khoảng 430 km.
Một trong những điểm được quan tâm nhiều nhất nằm ở giá bán. Trước đó, Skoda từng hé lộ Epiq sẽ có giá khởi điểm khoảng 26.000 euro tại châu Âu. Nếu giữ được mức giá này khi thương mại hóa, Epiq có thể trở thành một trong những mẫu SUV điện dễ tiếp cận nhất của tập đoàn Volkswagen trong thời gian tới.
Mẫu SUV điện đô thị này có kích thước nhỏ gọn, phù hợp di chuyển phố. Ảnh: Carscoops
Giữa lúc thị trường xe điện châu Âu ngày càng cạnh tranh với sự xuất hiện của nhiều thương hiệu Trung Quốc giá rẻ, Skoda dường như đang chọn hướng tiếp cận an toàn hơn: thiết kế đơn giản, thực dụng, dễ dùng và tập trung vào trải nghiệm sử dụng hàng ngày thay vì chạy đua công nghệ phô trương.
Còn tại Việt Nam, xu hướng điện hóa cũng đang phát triển mạnh trong vài năm gần đây. Với lợi thế thuộc phân khúc SUV đô thị cùng mức giá dễ tiếp cận hơn nhiều mẫu xe điện châu Âu khác, Skoda Epiq được kỳ vọng có thể trở thành cái tên phù hợp nếu hãng quyết định đưa mẫu xe này về nước trong tương lai.
