Toyota vừa gây sốc tại thị trường Trung Quốc khi giảm giá sâu bộ đôi xe điện bZ3X và bZ3. Với mức giá khởi điểm ngày càng hấp dẫn cùng loạt công nghệ hiện đại, hãng xe Nhật đang tái định nghĩa phân khúc ô tô điện giá rẻ.
Toyota vừa thực hiện một bước đi đầy táo bạo tại thị trường Trung Quốc khi quyết định giảm giá sâu cho hai mẫu xe điện giá rẻ của hãng. Mức giá mới hấp dẫn đến mức người tiêu dùng tại các thị trường khác có thể phải kinh ngạc. Khi một chiếc xe điện mới tinh có giá thấp hơn cả một chiếc Corolla 15 năm tuổi tại Mỹ, rõ ràng các tiêu chuẩn về chi phí sở hữu ô tô đang được định nghĩa lại một cách mạnh mẽ.
Các mẫu xe điện của Toyota liên doanh tại Trung Quốc đang giảm giá mạnh. Ảnh: ST
Tâm điểm của đợt điều chỉnh này là mẫu SUV bZ3X, sản phẩm được ra mắt vào đầu năm 2025 thông qua liên doanh GAC Toyota. Thông thường, xe có giá khởi điểm từ 109.800 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 418 triệu đồng. Tuy nhiên, để kỷ niệm cột mốc GAC Toyota bàn giao 80.000 xe trong năm đầu tiên, mức giá khởi điểm đã được hạ xuống chỉ còn 99.800 Nhân dân tệ, xấp xỉ 380 triệu đồng. Đây là con số cực kỳ cạnh tranh cho một mẫu xe gầm cao hiện đại.
Mẫu SUV của Toyota vừa hiện đại, vừa rộng rãi. Ảnh: ST
Dù có mức giá rẻ, bZ3X vẫn sở hữu thông số kỹ thuật ấn tượng. Phiên bản tiêu chuẩn trang bị pin 50 kWh, cung cấp quãng đường di chuyển khoảng 430 km theo chu trình thử nghiệm CLTC. Hệ truyền động bao gồm một môtơ điện đơn sản sinh công suất 221 mã lực. Khách hàng cũng có thể nâng cấp lên các tùy chọn pin 58 kWh hoặc 68 kWh để kéo dài phạm vi hoạt động lên tới 610 km. Nhờ sự kết hợp giữa giá thành và hiệu năng, bZ3X liên tục dẫn đầu doanh số xe điện trong khối liên doanh tại Trung Quốc suốt 5 tháng kể từ tháng 9 năm ngoái.
Sự cạnh tranh về giá không chỉ dừng lại ở dòng SUV. Liên doanh FAW Toyota cũng tiến hành giảm giá cho mẫu sedan bZ3, một dòng xe vốn đã có sức hút lớn trên thị trường. Phiên bản nâng cấp vừa ra mắt cách đây vài tháng ban đầu có giá 109.800 Nhân dân tệ, nhưng nay đã giảm xuống còn 93.800 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 358 triệu đồng. Mẫu sedan này sử dụng công nghệ pin Blade của BYD với hai tùy chọn dung lượng 49,9 kWh hoặc 65,3 kWh, mang lại phạm vi di chuyển từ 517 km đến 616 km tùy cấu hình.
Mẫu sedan có giá còn rẻ hơn nhiều các mẫu phổ thông cỡ nhỏ hơn của Toyota. Ảnh: ST
Bên cạnh hệ thống truyền động hiệu quả, người dùng còn được trải nghiệm hàng loạt công nghệ hiện đại bên trong xe. Danh sách trang bị bao gồm màn hình giải trí trung tâm 15,6 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số, cửa sổ trời toàn cảnh và hai bàn sạc điện thoại không dây. Đáng chú ý, xe còn được trang bị cảm biến LiDAR gắn trên nóc cùng hệ thống hỗ trợ lái bán tự động cấp độ 2. Việc tích hợp những công nghệ cao cấp này trên một chiếc xe có giá cực rẻ cho thấy nỗ lực vượt bậc của Toyota trong việc chiếm lĩnh thị phần xe điện tại quốc gia tỷ dân.
